Código de problema P0563 OBD-II: Voltaje de sistema alto 2020 |Artículos

Código de problema P0563 OBD-II: Voltaje de sistema alto


Definición del código P0563

Este código también se conoce como Voltaje de sistema alto o, en algunas marcas de vehículos, Sistema de batería alto.

Lo que significa el código P0563

El ECM (módulo de control del motor) recibe energía de la batería incluso cuando el vehículo está apagado. Esto permite el almacenamiento de datos y otras funciones esenciales.

Un vehículo almacenará este código de falla cuando el ECM detecta una lectura de voltaje que está fuera de rango de lo esperado. El ECM asume una falla en el circuito de suministro de energía y dispara automáticamente P0563 y, a menudo, la lámpara Service Engine Soon. Esta variación de voltaje podría originarse en la batería misma, el alternador u otros componentes en el sistema de arranque o en el sistema de carga.

¿Qué causa el código P0563?

Los problemas que podrían causar que el voltaje del sistema esté fuera de rango incluyen:

  • Un alternador defectuoso
  • Una batería mala
  • Un mal arranque
  • Un regulador de voltaje defectuoso
  • Corrosión en los terminales de la batería
  • Drenaje inusual de la batería
  • Un corto o abierto en los cables de la batería o el cableado
  • Un PCM defectuoso (raramente)

¿Cuáles son los síntomas del código P0563?

La luz de la batería puede encenderse, el motor podría bloquearse mientras está en ralentí, la transmisión automática podría no funcionar correctamente, la luz de control del motor podría encenderse, y si no se repara, la eficiencia del combustible podría verse afectada.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0563?

Un técnico calificado puede seguir estos pasos para identificar la fuente del código:

  • Use un escáner OBD-II para reunir el cuadro congelado y otros datos de la computadora del vehículo, y luego reinicie el código para ver si regresa

  • Inspeccione visualmente todo el cableado, los cables y los conectores relacionados con la batería y los sistemas de arranque y carga

  • Realice una prueba de carga en la batería

  • Evalúe las lecturas de voltaje de la batería usando un probador de sistema de arranque / carga

  • Pruebe el consumo de corriente de arranque con una sonda de amplificador

  • Pruebe los circuitos del alternador con un ohmímetro

  • Realice una prueba de continuidad en los circuitos del sistema

Errores comunes al diagnosticar el código P0563

Es común que las personas reemplacen la batería primero sin determinar si esa es realmente la fuente del problema. Con frecuencia, el problema es el alternador, por lo que es vital que se prueben todos los sistemas y que se verifiquen completamente todos los cables y el cableado. A algunos conductores se les ha dicho que reemplacen toda su transmisión porque el vehículo puede entrar en modo fláccido al almacenar este código. Esta es una reparación extremadamente costosa, generalmente innecesaria en esta situación.

¿Qué tan serio es el código P0563?

Este código puede dañar la capacidad de su vehículo para ser conducido, posiblemente colocándolo en modo flácido o incluso evitando que se inicie en absoluto. Siempre que ocurra algún problema con el sistema de carga o arranque, un técnico calificado debe evaluar y reparar el problema lo antes posible.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0563?

Las posibles reparaciones que pueden necesitar realizarse para corregir este código de falla incluyen:

  • Reemplazar los cables de la batería
  • Reemplazando la batería
  • Limpiando la corrosión de los terminales y postes de la batería
  • Reemplazar el alternador (la fuente más común de mal funcionamiento)
  • Reemplazando el motor de arranque
  • Reemplazar el PCM (raramente)

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0563

Una vez que la batería u otros componentes han sido reemplazados, es crítico que todos los códigos sean borrados de la computadora del vehículo. Si no se borran todos los códigos, el vehículo aún puede percibir un problema, incluso con componentes nuevos instalados.

Algunas marcas de vehículos tienen un problema potencial con la fuga de fluido de la transmisión en un terminal cerca del TCM (módulo de control de la transmisión) que puede causar un cortocircuito en la placa de circuito. Este es un problema particularmente importante en algunos modelos de Mercedes. Siempre obtenga una segunda opinión de un profesional calificado antes de proceder con un reemplazo de la transmisión. El problema podría estar en el código P0563 en lugar de en la transmisión real.

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