Muchos vehículos pesados o de uso extremo emplean un indicador de temperatura de aceite. Estos vehículos pesados típicamente ven más estrés que un vehículo promedio debido a que llevan pesos más pesados, trabajan en condiciones más adversas o remolcan un remolque. Todos estos factores ejercen una mayor presión sobre el vehículo y sus componentes.
Cuanto más duro es el vehículo, más probable es que aumente la temperatura del aceite. Esta es la razón por la cual estos vehículos normalmente tienen un sistema auxiliar de enfriamiento de aceite y un medidor de temperatura de aceite. El medidor utiliza un sensor de temperatura de aceite para transmitir la información que se muestra en el grupo de instrumentos para informar al conductor cuando el aceite está llegando a un nivel inseguro y puede producirse una pérdida de rendimiento. El calor excesivo hace que el aceite se descomponga y pierda su capacidad de enfriarse y lubricarse.
Estos vehículos también suelen incluir un enfriador de aceite que se monta en la parte delantera para ayudar a mantener baja la temperatura del aceite. Estos enfriadores de aceite están conectados al motor mediante líneas de enfriadores de aceite, que llevan el aceite entre el enfriador y el motor. Con el tiempo, estas líneas de enfriadores de aceite se descomponen y requieren reemplazo.
Este artículo está escrito de una manera que es adaptable para la mayoría de las aplicaciones. La mayoría de los fabricantes utilizan un conector roscado en los extremos de las líneas del enfriador de aceite o un conector que requiere la extracción de un clip de retención.
Método 1 de 1: Reemplazar las líneas del enfriador de aceite
Materiales necesitados
- Bandeja de drenaje
- Gato hidraulico
- Jack se para
- Juego de destornilladores
- Compre toallas / trapos
- Juego de zócalos
- Cuñas para ruedas
- Juego de llaves
Paso 1: Levanta el vehículo y coloca soportes de gato. Levante el vehículo y coloque los soportes de gato usando los puntos de soporte y gato recomendados por la fábrica.
Advertencia: Siempre asegúrese de que las tomas y los soportes de gato estén en tierra firme. El ajuste en terreno blando puede provocar lesiones.
Advertencia: Nunca deje el peso del vehículo en el gato. Siempre baje el gato y coloque el peso del vehículo en los soportes de gato. Los soportes Jack están diseñados para soportar el peso de un vehículo durante un período de tiempo prolongado, mientras que un gato solo sirve para soportar este tipo de peso durante un período breve.
Paso 2: coloque las cuñas de las ruedas en ambos lados de las ruedas que aún están en el suelo. Coloque las cuñas de las ruedas en ambos lados de cada una de las ruedas que aún estén en el suelo.
Esto disminuye la probabilidad de que el vehículo ruede hacia delante o hacia atrás y se caiga de los soportes de gato.
Paso 3: Ubique las líneas del enfriador de aceite. Las líneas del enfriador de aceite normalmente mueven el aceite entre un enfriador de aceite, montado en la parte delantera del vehículo, y un punto de acceso en el motor.
El punto más común en el motor es la carcasa del filtro de aceite.
Advertencia: El aceite se pierde cada vez que se desconectan las líneas del enfriador de aceite y sus componentes. Se recomienda que tenga una bandeja de drenaje debajo de los puntos de conexión de la línea de aceite para atrapar cualquier aceite que se pierda durante estos procesos.
Nota: Las líneas del enfriador de aceite pueden retenerse por cualquier cantidad y tipo de hardware de retención. Esto incluye clips, abrazaderas, pernos, tuercas o accesorios roscados. Tómese un minuto para identificar qué tipo de retenedores necesitará eliminar para completar el trabajo.
Paso 4: Retire las líneas del enfriador de aceite en el motor. Retire las líneas del enfriador de aceite donde se montan en el motor.
Retire el hardware que retiene las líneas del enfriador de aceite en su lugar. Continúe y quite las dos líneas del enfriador de aceite en este extremo.
Paso 5: Drene el exceso de aceite de las líneas del enfriador de aceite. Una vez que ambas líneas del enfriador de aceite se hayan desconectado del motor, bájelas y permita que el aceite se drene en la bandeja de drenaje.
Al bajar las líneas más cerca del suelo, esto debería permitir que el enfriador de aceite se drene lo que puede ayudar a reducir el desorden al desconectar el otro extremo de las líneas del enfriador de aceite.
Paso 6: Retire cualquier soporte de la línea del enfriador de aceite. Debido a la longitud de la mayoría de las líneas de enfriadores de aceite, normalmente hay un soporte (s) de soporte para soportarlos.
Rastree las líneas del enfriador de aceite hasta el enfriador de aceite y retire cualquier soporte que evite que se retiren las líneas del enfriador de aceite.
Paso 7: Retire las líneas del enfriador de aceite en el enfriador de aceite. Retire el hardware que asegura las líneas del enfriador de aceite al enfriador de aceite.
De nuevo, esto podría ser cualquier combinación de clips, abrazaderas, pernos, tuercas o accesorios roscados. Retire las líneas del enfriador de aceite del vehículo.
Paso 8: Compare las líneas de enfriadores de aceite de repuesto con las que se quitaron. Coloque las líneas del enfriador de aceite de reemplazo al lado de las que se quitaron.
Tenga en cuenta que los reemplazos son de una longitud aceptable y que tienen las curvas necesarias para permitir la separación necesaria para volver a instalarlos.
Paso 9: Verifique los sellos en líneas de enfriadores de aceite de repuesto. Verifique las líneas de repuesto del enfriador de aceite para ver si están instaladas las juntas.
Algunas líneas de reemplazo tienen los sellos ya instalados, mientras que otros los suministran en un paquete separado. Estos sellos pueden ser en forma de juntas tóricas, sellos, juntas o arandelas. Solo tómese un minuto para hacer coincidir los sellos correctos en los reemplazos con los que se quitaron.
Paso 10: Instale líneas de enfriador de aceite de repuesto en el enfriador de aceite. Con los sellos correctos instalados en las líneas de enfriadores de aceite de repuesto, continúe e instálelos en el enfriador de aceite.
Una vez instalado, continúe y vuelva a instalar el hardware de retención.
Paso 11: Instale líneas de enfriador de aceite de reemplazo en el lado del motor. Vuelva a instalar las líneas del enfriador de aceite de repuesto en el extremo que se monta en el motor.
Asegúrese de colocarlos completamente asentados y reinstalar el hardware de retención.
Paso 12: vuelva a instalar los soportes de montaje de la línea de enfriamiento. Vuelva a instalar los soportes de soporte que se quitaron durante el proceso de desmontaje.
Además, asegúrese de que las líneas del enfriador de aceite de reemplazo estén enrutadas para que no rocen nada que pueda causar una falla prematura.
Paso 13: quitar soportes de gato. Para verificar el nivel de aceite del motor, el vehículo debe estar nivelado.
Tendrá que volver a subir el vehículo y quitar el gato para esto.
Paso 14: Verifique el nivel de aceite del motor. Tire de la varilla medidora de aceite del motor y verifique el nivel de aceite.
Complete con aceite según sea necesario.
Paso 15: Arranque el motor. Arranca el motor y funciona.
Escuche los ruidos anormales y revise si hay signos de fugas. Deje que el motor funcione durante uno o dos minutos, de modo que el aceite pueda circular nuevamente a todas las áreas críticas.
Paso 16: Apague el motor y vuelva a revisar el nivel de aceite del motor. No es raro tener que agregar aceite en este momento.
La adición de enfriadores de aceite en vehículos de uso pesado puede extender significativamente la vida útil del aceite del motor. Cuando se permite que el aceite funcione en condiciones más frías, puede evitar la degradación térmica mucho mejor y permite que funcione mejor y durante un período de tiempo más largo. Si, en algún momento, siente que podría usar una mano para reemplazar las líneas del enfriador de aceite en su vehículo, solicite a uno de los técnicos certificados de Vermin-Club que lo haga por usted.