En un automóvil de tracción delantera, los ejes están conectados a las ruedas con juntas CV. Estos permiten que el eje y la rueda se flexionen mientras el automóvil conduce (para dar cuenta de giros, superficies irregulares y más). Sin embargo, la articulación en sí es un punto débil en el sistema. Necesita lubricación y necesita protección contra la suciedad, el polvo, las rocas y otros desechos. Si el arranque que sella la junta de CV está dañado, la grasa se fugará y se acumulará contaminación, lo que eventualmente hará que la junta falle. ¿Es seguro conducir con una articulación CV dañada?
Algunas cosas para observar incluyen:
Botas rotas: Si el problema es solo un arranque de CV interrumpido, es posible que pueda conducir durante un tiempo antes de terminar el trabajo. Sin embargo, esta es la cuestión: cuanto más tiempo conduce con el arranque reventado, más suciedad y mugre contamina la unión, y más grasa se filtra. Si se detecta rápidamente, generalmente se puede reemplazar el cargador, en lugar de la articulación completa.
Hacer clic / popping / clunking: Si escucha un chasquido, chasquido o chasquido de las ruedas delanteras, particularmente al girar, significa que la situación ha progresado hasta el punto de que la unión CV está dañada. Estos no se pueden reparar, solo se reemplazan. Puede conducir sobre una articulación CV dañada por un tiempo, al menos, pero no se sabe cuánto tiempo durará. Hay muchos factores, como dónde conduce, la cantidad de suciedad / polvo / escombros en las áreas que conduce, la cantidad de agua que ingresa en la junta y más.
Insuficiencia de la articulación CV: En el peor de los casos, su unión CV fallará. Esencialmente, esto romperá el eje, dejándolo con un automóvil que no irá a ninguna parte. Si esto sucede mientras conduce, puede ser grave y provocar una pérdida total de control.
Si sospecha que su unión CV está dañada, es importante solucionarla lo antes posible. Este es un componente crítico, y si falla por completo, la situación puede ser grave.