La ventilación positiva del cárter (PCV) ayuda a crear la división de dispositivos de control de emisiones; dirige los gases de combustión sobrantes de la parte inferior del motor y el cárter de aceite de vuelta al cárter, donde en lugar de escapar a la atmósfera se queman en las cámaras de combustión.
Si bien hay algunos modelos más nuevos de vehículos que no tienen la válvula para limitar el flujo de gases, la mayoría de los vehículos en la carretera tienen esta parte. La válvula PCV sirve para evitar que el sistema se obstruya abriendo y cerrando a tiempo. Si la pieza falla, puede provocar una aceleración lenta, un ralentí en vacío o un aumento en el consumo de aceite.
Algunas cosas que debe saber sobre su válvula PCV
Normalmente montada en una arandela o cubierta de válvula o en el extremo del tubo, una PCV es bastante fácil de evaluar para determinar su efectividad. Quite la válvula y sacúdala, si hay un ruido fuerte de traqueteo, entonces es probable que la pieza esté en buen estado de funcionamiento.
Las mangueras y tubos con gases y gases de escape que corren a través de ellos siempre corren el riesgo de quedar obstruidos por los lodos acumulados o las fugas excesivas. Limpiar el sistema completo siempre que reemplace el filtro de aire del vehículo también le recuerda probar el flujo de aire a través de la válvula PCV para garantizar el funcionamiento correcto.
El consumo de aceite aumenta cuando se acumula presión dentro del cárter. Los vapores que no pueden salir de la cámara causan un efecto dominó; el aceite no fluirá más allá de las juntas y sellos, lo que aumentará la presión. Alternativamente, demasiado aire en el sistema aligerará la mezcla de combustible y aire, lo que probablemente hará que se encienda la luz Check Engine Light.
Los comprobadores de flujo también son una gran herramienta para verificar el correcto funcionamiento de la pieza, ya que pueden controlar tanto el flujo de aire como el vacío al mismo tiempo.
Mantener el sistema de válvulas y mangueras PCV en buen estado de funcionamiento asegura que el vehículo reciba la proporción correcta de aire a combustible y también mantiene la salida de emisiones bajo control.
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