La mayoría de los autos tienen un olor mínimo a su escape. Huele a, bueno, a escape, pero no es terriblemente fuerte. Esto es gracias en gran parte al convertidor catalítico. Sin embargo, algunos autos parecen tener humos de escape realmente malolientes debido a una serie de razones diferentes (dependiendo del olor en cuestión).
Quemando aceite
Si un motor está quemando aceite (debido a fugas en los sellos), entonces definitivamente notará que el auto tiene vapores de escape realmente malolientes. También puede notar que crea humo desde el tubo de escape (de color azulado).
Conversión de catalizador fallido
¿Alguna vez has cabalgado y de repente hueles huevos podridos? Si es así, está detrás (o al lado) de un automóvil con un convertidor catalítico defectuoso o fallido. El azufre se encuentra en la gasolina y se convierte en sulfuro de hidrógeno en el proceso de combustión. Sin embargo, el convertidor catalítico lo convierte en dióxido de azufre. Esto no tiene olor en absoluto. A medida que el gato falla, deja de cambiar el sulfuro de hidrógeno en su contraparte inodoro y el resultado es un fuerte olor a huevos podridos del escape.
Anticongelante quemado (caliente y dulce)
Si lo que está oliendo es algo así como "caliente y dulce", es probable que sea un refrigerante del motor. Hay muchas maneras en que esto puede suceder. Una fuga de aguja en una manguera de refrigerante puede pulverizar anticongelante sobre un componente caliente del motor, lo que hace que el refrigerante hierva y cree ese olor. También puede contaminar el aceite y quemarse en el motor de esa manera.
Es un diesel
El escape del diesel huele mucho más fuerte que el escape de un motor de gasolina. También notará que el escape es más oscuro, particularmente en camiones grandes con potentes motores diesel.
Gasolina
Si el escape huele a gasolina, es una señal de que la mezcla aire / combustible está apagada en el motor y que se está agregando demasiado combustible a muy poco oxígeno.
Si nota que alguno de estos olores proviene de su escape, debe diagnosticarse el problema lo antes posible. Si nota que hay un fuerte olor a escape en la cabina, también debe diagnosticarlo y repararlo rápidamente. Es una señal de que su sistema de escape está dañado. Mantenga las ventanillas bajas para evitar que se acumule monóxido de carbono en la cabina.