El trabajo de [los tubos de la arandela del parabrisas es transportar el líquido de la lavadora desde el depósito a través de la bomba, a las boquillas y, finalmente, a su parabrisas. Ya sea que los refiera como tubos o mangueras, la pieza y el trabajo son los mismos. Por lo general, los tubos de la lavadora son líneas de plástico transparente que, como cualquier otra manguera, pueden desgastarse debido a la edad, la exposición a los elementos o el calor extremo debajo de la capucha del vehículo. Una vez que están dañados, a menudo son reemplazados por mecánicos certificados por ASE.
La mayoría de los automóviles, camiones y SUV que se venden en los Estados Unidos están equipados con dos tubos independientes para lavar el parabrisas que van desde la bomba hasta las boquillas. Suelen ubicarse debajo del material amortiguador de sonido montado en la parte inferior de la campana, lo que hace que sea muy difícil de ver sin abrir el material aislado. Cuando se desgastan o se dañan, a menudo muestran algunas señales de advertencia o síntomas que alertarán al propietario del vehículo de que deben ser reemplazados tan pronto como sea posible para evitar daños adicionales al sistema de lavado del parabrisas.
A continuación se detallan algunos de los síntomas comunes de un tubo lavaparabrisas defectuoso o defectuoso.
1. El líquido de la arandela del parabrisas no rocía
La señal más común que indica que existe un problema con los tubos de la lavadora es simplemente cuando el fluido no se pulveriza fuera de las boquillas y sobre el parabrisas. Cuando los tubos de la lavadora están dañados, pierden líquido y no tienen la capacidad de suministrar un flujo constante de fluido a las boquillas. Los tubos pueden dañarse debido a múltiples razones.
2. Molde en las líneas
El líquido lavaparabrisas tiene múltiples ingredientes que reducen las posibilidades de crecimiento de moho dentro del tanque. El moho prospera en ambientes húmedos y cálidos. Dado que el depósito de la arandela del parabrisas a menudo se instala cerca del motor del vehículo, se acumula mucho calor, por lo que es un mecca de crecimiento de moho. Un error común que cometen los propietarios de automóviles es usar agua corriente en lugar de líquido lavaparabrisas para mantener el tanque lleno. Esto causa problemas múltiples, como la congelación en climas más fríos (que pueden romper el tanque), pero también puede acelerar el crecimiento de moho en el tanque, la bomba y los tubos. Si el moho crece dentro de los tubos, se convierte en una arteria endurecida dentro del cuerpo humano, lo que restringe el flujo de fluido a las boquillas de la lavadora.
3. Tubos de estallido
Otro efecto secundario común del uso de agua en lugar de líquido de lavado es que el agua dentro del tubo se congelará durante los períodos de clima frío. Cuando esto ocurre, los tubos de plástico se congelarán y expandirán también y pueden romper el tubo, causando que estallen cuando se activa la bomba. Si esto ocurre, es posible que note que hay agua que se escapa debajo de su automóvil o cuando levante la capucha, habrá una mancha húmeda en el área debajo de la lámina protectora donde estalló el tubo.
4. Cortar tubos
La mayoría de las veces, los tubos de la arandela del parabrisas están protegidos contra cortes, pero en muchos lugares los tubos están expuestos (especialmente cuando van desde la bomba hasta la campana). Ocasionalmente, durante el trabajo mecánico, los tubos de la lavadora pueden cortarse o cortarse por accidente y desarrollarán una fuga lenta. El síntoma más común de esto es cuando se reduce el flujo de líquido de la lavadora hacia el parabrisas porque no hay suficiente presión en las líneas.
5. Tubos fundidos
Los tubos de la lavadora están conectados por clips que están conectados a la campana. A veces, estos clips se romperán o se aflojarán, especialmente cuando un vehículo opera en caminos de grava o en condiciones de caminos irregulares de forma consistente. Cuando esto ocurre, pueden estar expuestos al calor proveniente del motor. Como el tubo está hecho de plástico, puede derretirse fácilmente, causando un agujero en el tubo y creando una fuga.
La mejor manera de evitar la mayoría de estos problemas es usar líquido lavaparabrisas solo cuando llene su depósito. Al hacer esto, la bomba permanecerá lubricada adecuadamente, el tanque no se congelará ni se agrietará y el moho no crecerá dentro de los tubos de la lavadora. Si nota que el líquido de su lavadora no se pulveriza, puede deberse a uno de los problemas anteriores con los tubos de la lavadora. Los tubos de lavado del parabrisas necesitarán ser reemplazados lo más pronto posible por un mecánico certificado por ASE local para que no ocurra daño adicional a otros componentes de la lavadora del parabrisas.