Código de falla P0011 OBD-II: posición A del árbol de levas: temporización excesiva o rendimiento del sistema (banco 1)

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 24 Enero 2021
Fecha De Actualización: 28 Abril 2024
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P0011 POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS “A” TIEMPO DE AVANCE EXCEDIDO O RENDIMIENTO DEL SISTEMA BANCO 1
Video: P0011 POSICIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS “A” TIEMPO DE AVANCE EXCEDIDO O RENDIMIENTO DEL SISTEMA BANCO 1

Definición del código P0011

Posición A del árbol de levas - Temporización sobreavanzada o rendimiento del sistema (banco 1)


Lo que significa el código P0011

P0011 es el código genérico OBD-II que indica que el módulo de control del motor (ECM) ha determinado que el árbol de levas de admisión del banco 1 es más avanzado que lo que el ECM le ha ordenado. Esta condición de avance podría ser durante el avance o el retardo de la sincronización del árbol de levas.

¿Qué causa el código P0011?

  • Los sensores del árbol de levas y del cigüeñal han indicado que el árbol de levas está más avanzado de lo que el ECM le ordenó avanzar.

  • El árbol de levas está demasiado avanzado cuando el ECM ha ordenado que el árbol de levas retrase a un nivel de temporización inferior.

  • El solenoide de control de aceite al árbol de levas del banco 1 puede estar atascado o tener pasajes obstruidos.

  • El aceite es demasiado grueso y causa que los conductos se obstruyan debido a la falta de flujo de aceite hacia y desde los phasers del árbol de levas.

  • Los phasers del árbol de levas están atascados en la posición avanzada.


¿Cuáles son los síntomas del código P0011?

  • El ECM encenderá la luz de control del motor y le ordenará al árbol de levas que, si es posible, vaya a su posición de arranque normal.

  • El motor puede tener una condición de arranque difícil si la leva está atascada en una posición de temporización muy avanzada o retardada.

  • El motor tendrá una reducción en el consumo de combustible debido a que los árboles de levas no están en sus posiciones óptimas para obtener el mejor consumo de combustible.

  • El motor puede funcionar en mal estado, vacilar o detenerse dependiendo de las posiciones del árbol de levas.

  • Las emisiones del motor pueden exceder los niveles federales y fallar una prueba de emisiones.

Nota: Los síntomas pueden cambiar dependiendo de las posiciones de sincronización del árbol de levas cuando el árbol de levas deja de avanzar o retardar.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0011?

  • Una inspección visual para determinar cualquier conector eléctrico, cableado o problema con la válvula de control de aceite del árbol de levas para el árbol de levas de admisión del banco 1.


  • Verifique que el motor esté lleno de aceite de motor limpio con la viscosidad correcta.

  • El técnico escaneará y documentará los códigos recibidos y verá los datos del cuadro congelado para ver cuándo se configuró el código.

  • Los códigos deben reiniciarse para borrar los códigos de falla OBD-II y volver a probar el vehículo para ver si el código P0011 regresa.

  • Si el código retorna, entonces el próximo paso para que el técnico lo haga es realizar una prueba puntual específica del fabricante para el código P0011 y repararlo según sea necesario.

Nota: Siga la prueba de punto de referencia recomendada por el fabricante para reducir el problema, ya que cada motor puede probarse de manera diferente y es posible que se produzca un daño interno del motor si las pruebas no se realizan de acuerdo con un procedimiento correcto.

Errores comunes al diagnosticar el código P0011?

Siga estas sencillas instrucciones para evitar errores:

  • Haga siempre una inspección visual de problemas comunes, como verificar si todos los conectores eléctricos están conectados.

  • Verifique el aceite del motor para ver si está lleno, limpio y con la viscosidad correcta.

  • Verificar, documentar y borrar los códigos de falla. Realice una prueba para verificar que el código vuelva antes de que se realicen más pruebas.

  • Los procedimientos de prueba precisos del fabricante deben seguirse paso a paso sin omitir ningún paso para evitar un diagnóstico erróneo y el reemplazo de buenos componentes.

  • No reemplace ningún sensor o componente a menos que las pruebas indiquen un problema.

¿Qué tan serio es el código P0011?

  • El motor puede funcionar errático y atascarse, vacilar, correr bruscamente o tener una condición de arranque difícil.

  • El motor puede tener un consumo excesivo de combustible, suciedad de carbón en los componentes del motor y varias molestias en la transmisión dependiendo de la posición de falla del árbol de levas.

  • Conducir el vehículo por un tiempo prolongado sin que los árboles de levas avancen o retarden puede causar otros problemas al tren de válvulas o al motor dependiendo de la causa de la falla.

¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0011?

  • Restablecer los códigos de falla y realizar una prueba de carretera
  • Cambiar el aceite y el filtro a la viscosidad del aceite adecuada para las especificaciones del motor
  • Reparando o reemplazando el cableado a la válvula de control de aceite del árbol de levas para el árbol de levas de admisión del banco 1
  • Sustitución de la válvula de control de aceite del árbol de levas para el árbol de levas de admisión del banco 1
  • Comprobación de la alineación de la cadena de distribución para problemas de temporización saltados

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0011

Los conductos de aceite del motor a través de los árboles de levas y las válvulas de control de aceite tienen un tamaño específico y solo se debe utilizar la viscosidad del aceite recomendada por el fabricante. Si se usa aceite demasiado grueso o delgado, los sincronizadores de tiempo del árbol de levas pueden no cambiar el avance de sincronización del árbol de levas según lo diseñado por el fabricante y pueden causar una falla prematura del árbol de levas y componentes relacionados del motor por falta de lubricación adecuada.

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