El control del corredor del colector de admisión es un componente de administración del motor que se encuentra en los diseños de múltiple de admisión más nuevos. Por lo general, es una unidad motorizada o accionada por vacío conectada al colector de admisión, que controla la apertura y el cierre de las válvulas de mariposa dentro de los canales del colector de admisión. La unidad abrirá y cerrará las válvulas de mariposa para proporcionar la máxima presión y flujo del múltiple a todas las velocidades del motor.
Si bien el corredor del colector de admisión no es necesario para el funcionamiento del motor, proporciona al motor un mayor rendimiento y eficiencia, particularmente a bajas velocidades del motor. Cuando falla el control del corredor del colector de admisión, puede dejar el motor sin un rendimiento mejorado y, en algunos casos, incluso puede reducir el rendimiento. Por lo general, un control defectuoso del corredor múltiple de admisión producirá algunos síntomas que pueden alertar al conductor de un posible problema.
1. Dificultad para arrancar el motor
Uno de los primeros síntomas de un control de corredor colector de admisión defectuoso es dificultad para arrancar el motor. El control del corredor del colector de admisión generalmente se coloca cuando el vehículo arranca. Si la unidad no funciona correctamente, es posible que no coloque correctamente las válvulas de mariposa, lo que puede ocasionar dificultades para arrancar el motor. El motor puede requerir más bielas de lo normal para arrancar, o puede requerir varias vueltas de la llave.
2. El motor falla y disminuye la potencia, la aceleración y el ahorro de combustible
Otro síntoma de un problema potencial con el control del corredor del colector de admisión es problemas de rendimiento del motor. Si el control del corredor del colector de admisión tiene un problema, puede causar que el vehículo experimente problemas de rendimiento del motor, como fallos de encendido, una disminución en la potencia y la aceleración, una disminución en la eficiencia del combustible e incluso estancamiento.
3. Compruebe que la luz del motor se enciende
Una luz Check Engine Light iluminada es otro síntoma de un posible problema con el control del corredor del colector de admisión. Si la computadora detecta un problema con la posición, señal o circuito de control del corredor colector de admisión, activará la luz de comprobación del motor para alertar al conductor sobre el problema. Check Engine Light también se puede activar por una amplia variedad de otros problemas, por lo que se debe escanear la computadora en busca de códigos de problemas.
Si bien las unidades de control del corredor de admisión múltiple no se encuentran en todos los vehículos de camino, se están convirtiendo en una forma cada vez más común para que los fabricantes produzcan el máximo rendimiento y eficiencia del motor, particularmente para motores más pequeños. También es importante tener en cuenta que los síntomas similares también pueden producirse por otros problemas de rendimiento del motor, por lo que se recomienda hacer que un técnico profesional inspeccione el vehículo, como uno de Vermin-Club, para determinar si el control múltiple del componente debe ser reemplazado. .