El modulador de vacío EGR es un componente que se encuentra en algunos sistemas de EGR. Controla el flujo del sistema de EGR utilizando un diafragma operado por vacío para aumentar o disminuir el flujo de EGR. Cuando el vacío es alto, las temperaturas de combustión y el flujo de aire son naturalmente más bajos, por lo que el diafragma se cerrará y restringirá el flujo, cuando el vacío es bajo y las temperaturas de combustión son más altas, por lo que se debe aumentar el flujo de EGR.
Para los vehículos equipados con ellos, el modulador de vacío EGR es uno de los componentes más importantes del sistema EGR. Cualquier problema puede causar un mal funcionamiento del sistema, lo que puede generar un aumento de emisiones y otros problemas. Por lo general, un modulador de vacío EGR malo o defectuoso producirá algunos síntomas que pueden alertar al conductor de un problema potencial que debe ser reparado.
1. Problemas de rendimiento del motor
Uno de los primeros problemas de un posible problema con el modulador de vacío EGR es problemas de rendimiento del motor. Si el diafragma del modulador de vacío EGR se rompe o tiene fugas, se desactivará el sistema EGR y puede provocar una fuga de vacío. Una fuga de vacío excesivamente grande puede provocar problemas de rendimiento del motor, como una disminución de la potencia, la aceleración y el ahorro de combustible.
2. Compruebe que la luz del motor se enciende
Otro síntoma de un posible problema con el modulador de vacío EGR es una luz Check Engine Light iluminada. Si la computadora detecta un problema con la señal o circuito del modulador de vacío de EGR, activará la luz de revisar el motor para alertar al conductor de un problema. La Luz Check Engine también se puede activar por una variedad de otras razones, por lo que se recomienda encarecidamente que se escanee el vehículo en busca de códigos de falla.
3. Prueba de emisiones fallidas
Otro síntoma de un posible problema con el modulador de vacío EGR es una prueba de emisiones fallidas. A veces, el modulador de vacío EGR puede fallar y no activar la luz de Check Engine. Esto dará como resultado un aumento de las emisiones de NOx, que puede hacer que el vehículo falle una prueba de emisiones si los niveles suben demasiado. Esto es particularmente importante para los estados que requieren pruebas de emisiones para todos sus vehículos registrados.
Mientras que los sistemas de EGR en los vehículos más nuevos están siendo controlados por una amplia variedad de otros métodos, los moduladores de vacío de EGR todavía se encuentran comúnmente en muchos automóviles y camiones. Sirven un propósito importante en la funcionalidad general del sistema EGR y cuando fallan pueden causar un aumento en las emisiones. Si sospecha que el modulador de vacío EGR de su vehículo puede estar teniendo un problema, haga que el vehículo sea inspeccionado por un técnico profesional, como uno de Vermin-Club para determinar si el componente debe reemplazarse.