Muchos vehículos modernos, particularmente vehículos de lujo y SUV, vienen equipados con sistemas de suspensión de bolsas de aire / resorte. Estos sistemas tienen el mismo propósito que los amortiguadores y resortes de suspensión tradicionales, sin embargo, usan aire comprimido en bolsas inflables en lugar de fluido hidráulico en tubos metálicos. Las bolsas de aire se inflan con un compresor montado en el vehículo para elevar el vehículo y aumentar la firmeza de la suspensión, mientras que desinflar las bolsas baja el vehículo y suaviza la marcha. Los resortes de aire están hechos de metal envuelto en un recubrimiento de caucho grueso que los hace fuertes y flexibles. Si bien son de alta resistencia en la calidad de construcción, el estrés constante de la inflación y la deflación eventualmente hará que se desgasten y exijan su reemplazo. Cuando hay un problema con las cámaras de aire, el vehículo generalmente mostrará algunos síntomas que pueden alertar al conductor de que puede haber un problema.
1. Suspensión flacidez
Cuando los resortes de aire comiencen a agotarse, no podrán proporcionar el soporte necesario para mantener el automóvil suspendido y nivelado. Si una o más de las bolsas fallan o tienen un problema, esto puede ocasionar que el automóvil se combe en esa esquina particular o en ese lado particular del vehículo. Una suspensión floja disminuirá la maniobrabilidad y la comodidad, y en casos más graves, el vehículo puede hundirse hasta el punto de interferir con las características de dirección y marcha del vehículo.
2. Funcionamiento constante del compresor de aire
Otro síntoma de un problema de resortes de aire es un compresor funcionando constantemente. Si hay daños en los resortes de aire que permiten que escape el aire, entonces el compresor intentará compensar la pérdida de presión bombeando constantemente para mantener las bolsas infladas y el sistema a la presión correcta. Si el compresor está funcionando constantemente, el sistema debe examinarse lo antes posible, ya que esto ejercerá una presión adicional sobre el compresor, lo que puede acelerar su desgaste y provocar su falla.
3. Bottoming fuera de la suspensión
Los resortes de aire fallados también pueden causar que la suspensión del vehículo toque fondo. Como los resortes neumáticos son los que absorben los impactos y el movimiento de la carretera, cuando fallan, la fuerza de la carretera se transfiere directamente al bastidor. Esto comprometerá la calidad de conducción del vehículo cuando se encuentre una fuerza vial significativa, como al pasar por baches o baches, y hará que la suspensión toque fondo.
Debido a que los resortes neumáticos son los que directamente soportan y nivelan el vehículo, son muy importantes para el manejo general y las características de marcha del automóvil. Si su vehículo presenta alguno de los síntomas de un problema con el airbag, o sospecha que puede haber un problema con uno o más de los resortes neumáticos, haga que un técnico profesional diagnostique la suspensión, como uno de Vermin-Club. Podrán determinar si el automóvil necesita reemplazar sus resortes neumáticos o si hay otro problema que deba abordarse.