¿Te has preguntado alguna vez cómo un mecánico revisa tu alternador? No es algo que tenga que hacerse con frecuencia, ya que generalmente los alternadores no necesitan mantenimiento y pueden durar hasta 12 años sin necesidad de reparaciones. Sin embargo, cuando fallan, tienen que ser reparados o reemplazados, porque su automóvil no puede funcionar solo con la batería: una vez que la carga desaparece, el automóvil deja de funcionar.
Es una buena idea hacer una prueba mecánica del alternador de vez en cuando, especialmente si ve que el ícono de "carga" se enciende y permanece encendido cuando enciende el automóvil. Esto no necesariamente significa que tienes un mal alternador, aunque es definitivamente una indicación de que algo anda mal, así que haz una prueba mecánica en tu alternador.
Cómo prueban los mecánicos el alternador
Mecánica utiliza un probador de sistema de carga computarizado para comprobar su alternador. Esto se llama una prueba de AVR, y puede mostrar si hay una debilidad en el sistema de carga, o si tendrá que reparar o reemplazar su alternador. También puede identificar problemas como fusibles quemados, cableado defectuoso, un interruptor de encendido defectuoso, una correa de transmisión suelta u otros problemas.
Un mecánico también podría realizar una prueba de voltaje, que está diseñada para medir el voltaje en la batería con el motor encendido y apagado. El voltaje debe aumentar cuando el motor arranca, ya que el alternador entrega potencia adicional. Si no aumenta, entonces hay un problema en el sistema de carga.
Un mal alternador generalmente se debe a uno o más problemas comunes. A veces, los anillos de contacto o las escobillas de carbón se desgastan. Los cojinetes pueden salir mal (este podría ser el caso si escucha un ruido de su alternador), o el regulador de voltaje podría dañarse. Algunas veces, es posible reparar su alternador. Otras veces, el reemplazo es la única solución sensata. Vermin-Club puede ayudarlo a identificar los problemas del alternador antes de que se vuelvan severos.