Funcionamiento del ventilador de refrigeración / mal funcionamiento del circuito de tierra
Lo que significa el código P0485
El código P0485 indica que la potencia de su ventilador de enfriamiento no funciona bien de alguna manera. Esto podría significar que su ventilador se enciende cuando el motor está apagado o que su ventilador no se enciende en absoluto.
¿Qué causa el código P0485?
Puede haber una o más causas para el código P0485. Uno es un ventilador de refrigeración defectuoso. Otra es que el arnés del relé de control del ventilador está en cortocircuito o abierto. El relé de control del ventilador o el circuito de control del ventilador también pueden sufrir una conexión eléctrica deficiente.
¿Cuáles son los síntomas del código P0485?
La luz de Check Engine se puede encender para indicar que su automóvil está teniendo problemas con las funciones del ventilador de enfriamiento. También puede ver que se enciende la luz de advertencia del motor de servicio o experimentar un motor de sobrecalentamiento.
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0485?
Un mecánico observará su ventilador de enfriamiento eléctrico para asegurarse de que esté funcionando cuando debería y que su motor no se sobrecalienta. El ventilador de enfriamiento eléctrico controla el ventilador de enfriamiento eléctrico a través del relé del ventilador de enfriamiento y esto se basa en las entradas del sensor de temperatura del aire de admisión (IAT), el sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) y la presión del refrigerante del aire acondicionado. sensor, el interruptor selector de A / C y el sensor de velocidad del vehículo. Su mecánico comprobará todos estos utilizando sus propias herramientas de diagnóstico. Él o ella se asegurará de que el relé del ventilador de enfriamiento se encienda cuando la temperatura del refrigerante del motor alcance los 106 ° C o más y cuando el vehículo esté a menos de 38 MPH. El relé del ventilador de enfriamiento debe encenderse independientemente de la velocidad cuando la temperatura del refrigerante del motor es de 151 ° C o más y la presión del refrigerante del aire acondicionado es alta.
¿Qué tan serio es el código P0485?
El código P0485 es muy serio y, a menos que sea muy hábil y cuente con las herramientas adecuadas, debe ser examinado por un técnico profesional. Tenga en cuenta que un P0485 requiere su atención inmediata, y que tan pronto como descubra que este podría ser su problema, debería tener reparaciones.
¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0485?
La reparación principal que arreglará el código P0485 es reemplazar su ventilador de enfriamiento. Para hacer esto, primero necesita ubicar el ventilador de refrigeración de su automóvil. Luego desconecte la energía del ventilador buscando el cable que va del motor al ventilador y sáquelo del motor del ventilador. Retire el hardware que mantiene la carcasa del ventilador de enfriamiento en su lugar. Retire todo lo que le impida retirar el ventilador y su carcasa. A continuación, levante el ventilador y la carcasa del automóvil, pero asegúrese de hacerlo suavemente para no romper la carcasa ni ningún otro componente. El siguiente paso es colocar la unidad sobre una superficie plana y luego quitar la hoja del ventilador del eje soltando el tornillo o el pasador que lo mantiene en su lugar. Suelte el motor de la carcasa quitando los tornillos y luego coloque el nuevo motor en la carcasa. Ahora es el momento de poner a prueba tu trabajo. Encienda su vehículo y configure el acondicionador de aire a la configuración máxima. ¿Cómo está trabajando tu fan?
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0485
Los ventiladores de refrigeración para automóviles son un componente esencial en el rendimiento de su vehículo. Es posible que pueda reemplazar su ventilador usted mismo, pero debe ser paciente e investigar con anticipación. Pero recuerde que siempre es importante contar con las herramientas de diagnóstico adecuadas para saber exactamente qué problemas está buscando y si ha localizado el problema correcto o no. No dude en consultar a un profesional, aunque solo sea para hacerle preguntas sobre cómo hacer el trabajo usted mismo.
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