Una guía del comprador para el Buick LaCrosse 2012 2020 |Artículos

Una guía del comprador para el Buick LaCrosse 2012


En los últimos años, Buick ha vuelto a formarse en lo que respecta a los sedanes de lujo, y el Buick LaCrosse 2012 es un destacado incluso cuando se compara con algunos de los otros grandes nombres del lujo.

Características principales

El Buick LaCross 2012 tiene un asiento del pasajero eléctrico de 2 vías y un asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones. El pasajero y los asientos del conductor son ajustables en altura. El vehículo tiene cerraduras eléctricas sin llave a control remoto, espejos eléctricos, ventanas eléctricas de un toque, control de crucero, sensor solar, volante de cuero, tapicería de cuero simulado y madera en la perilla de la palanca de cambios, y mucho más.

Cambios para 2012

En 2012, agregaron un modelo híbrido a su línea LaCrosse. Uno de los otros cambios notables en 2012 fue la adición de un V6 que ofrecía más potencia en comparación con los motores en años anteriores.

Lo que nos gusta

Cuando se trata de mirar, por dentro y por fuera, el coche brilla. Tiene un interior grande y cómodo, y funciona sin problemas. Tiene un excelente rendimiento y buenas características de seguridad.

Lo que nos preocupa

Nos gusta bastante el 2012 Buick LaCrosse, pero hay algunas cosas que pueden dar un poco de pausa a algunos compradores. El vehículo no tiene tanto espacio de almacenamiento como pueda necesitar. Además, no parece haber suficiente visibilidad fuera de la ventana trasera. Si bien hay muchas funciones, el diseño de control parece congestionado.

Modelos disponibles

El vehículo presenta un motor híbrido y una transmisión automática de 6 velocidades. El V6 de 3.6 litros ofrece 303 caballos de fuerza a 6.800 RPM y 264 lb de torque a 5.300 RPM. El vehículo puede obtener 17 MPG en la ciudad y 27 MPG en la carretera.

Recuerda Mayores

Desde 2012, ha habido tres retiros importantes para el Buick LaCrosse 2012. El primer retiro fue para el perno de ajuste de la altura del asiento, que podría caerse. Si eso ocurriera mientras conduce, podría aumentar el riesgo de un choque. Otro retiro fue por problemas con la carga de la batería híbrida. El tercer retiro fue por problemas con el control de estabilidad electrónico, ya que algunos tenían calibraciones incorrectas, lo que podría evitar que la luz de advertencia se encienda si hubiera un problema con el sistema.

Problemas comunes

Los consumidores también se han quejado de varios problemas con el vehículo. Algunos han descubierto que sus vehículos tienen motores que aceleran demasiado, lo que hace que consuman más gasolina de la que deberían. Otros han tenido problemas con el arranque de los motores. Otros problemas fueron que el aire acondicionado y el descongelador no funcionaban correctamente.

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