Un sello de eje es la parte del vehículo que conecta el eje con el diferencial trasero o la transmisión. El propósito del sello del eje es evitar que el líquido de la transmisión gotee. Dependiendo del tamaño de la fuga, puede estar bien conducir con un sello de eje con fugas, pero no por mucho tiempo.
Si le preocupa la fuga del sello del eje, aquí hay cosas que debe tener en cuenta:
Uno de los signos más comunes de fugas del sello del eje es gotas de aceite debajo de su vehículo después de haberlo estacionado. Su camino de entrada es uno de los espacios donde notará la fuga de aceite. Si comienza a notar gotas de aceite en el camino de entrada, podría ser una señal de un sello del eje con fugas.
Si bien una mancha de aceite en la entrada es un signo común, no siempre ocurre porque la junta del eje pierde más durante la conducción en carretera. Esto se puede notar una vez que su transmisión comienza a deslizarse mientras conduce en la carretera. Debido a que el fluido de la transmisión disminuye, no hay suficiente fluido para la fricción de la banda de freno, el funcionamiento de la válvula, la lubricación del engranaje y el convertidor de par. Si el sello del eje con fugas no se repara pronto y la transmisión se desliza, podría causar un daño permanente a la transmisión.
La gravedad de la fuga afecta cuán seguro es conducir con un sello de eje con fugas. Si hay una pérdida significativa de fluido, tanto que si afecta la transmisión, el vehículo no debe ser conducido. Si la fuga es pequeña y no puede asistir a una cita por unos días, está bien conducir su vehículo siempre y cuando mantenga el líquido de la transmisión lleno. No lo lleves demasiado lejos, ya que arruinar tu transmisión es una reparación costosa.
La causa más común de un sello de eje con fugas es la instalación o extracción incorrecta del eje. Además, el sello del eje puede desgastarse con el tiempo, lo que puede ocasionar fugas. Un sello de eje con fugas puede estar cubierto por la garantía del tren motriz de su vehículo, por lo que consulte el folleto de su automóvil para ver si este es el caso.
Si su vehículo tiene una pequeña fuga en el sello del eje, puede estar bien continuar conduciendo por el momento, pero debe inspeccionar el eje del eje de su automóvil y posiblemente reemplazarlo inmediatamente. Asegúrese de mantener lleno el líquido de su transmisión para que su transmisión siga funcionando sin problemas. Si tiene una fuga grande y su transmisión se está cayendo, no es una buena idea conducir con un sello de eje con fugas.