El costo de la propiedad del vehículo puede ser costoso, y los reabastecimientos semanales en la estación de servicio pueden hacer mella en su billetera. Aunque el costo del combustible fluctúa en la bomba, este es un gasto que siempre tendrá que pagar si usa su vehículo. Hay pasos que puede seguir para aprovechar al máximo el combustible que paga para ayudar a aliviar el dolor en la bomba.
La eficiencia del combustible depende de los siguientes factores:
- Si el motor recibe suficiente aire
- El correcto funcionamiento del sistema de encendido
- La fricción dentro del motor y con la carretera
- La calidad del combustible suministrado al motor
- El uso del automóvil y cómo lo conduces
- Las condiciones climáticas y el clima en el que lo operas
Algunos de esos factores son controlables, mientras que otros no. Si bien es posible que no pueda manipular algunas variables para el consumo de combustible, puede tener en cuenta su impacto en la eficiencia del combustible de su automóvil.
Siga estos métodos para asegurarse de obtener el mejor millaje de combustible en su automóvil.
Método 1 de 3: realizar servicios regulares de mantenimiento a tiempo
Paso 1: Cambie el filtro de aire cuando sea debido. Un filtro de aire sucio restringe el flujo de aire al motor, sofocando el proceso de combustión que requiere que el combustible y el aire se quemen adecuadamente.
Su motor necesita respirar aire limpio en cantidades adecuadas. El motor entregará menos combustible si el filtro de aire pasa menos aire y tendrá que presionar más el acelerador para obtener la misma potencia de salida y esto usará más combustible. Con menos aire en el motor, el sistema de inyección inyectará menos combustible para que coincida con el aire que entra para mantener la relación aire / combustible correcta.
Un filtro sucio causará condiciones de menor energía a menos que sea reemplazado. El filtro de aire es un artículo de mantenimiento económico y puede reemplazarlo fácilmente por un técnico certificado.
Paso 2: Cambie el aceite del motor cuando esté sucio. El aceite de motor sucio puede obstruir las galerías de aceite y causar daños en la falta de aceite y un excesivo calor del motor debido al aumento de la fricción entre las piezas móviles.
Esto significa que el motor requerirá más energía para funcionar, y se necesitará usar más combustible para hacer funcionar el motor.
Propina: El manual del propietario recomienda verificar el nivel de aceite del motor en cada llenado de combustible. Si nota que el aceite del motor está sucio, cambie el aceite del motor incluso si no está previsto debido a su programa de mantenimiento.
Propina: El aceite sucio del motor es de color negro o marrón. Puede verificar esto limpiando la varilla de medición de aceite en una toalla de papel y verificando el color del aceite.
Paso 3: revisa la presión de tu neumático. Si la presión de su neumático es baja, aumenta el contacto de la banda de rodadura con la superficie de la carretera. Esto significa una mayor fricción y resistencia a la rodadura para su automóvil.
Una mayor fricción y resistencia a la rodadura requieren más energía para mover el vehículo a la misma velocidad que si sus neumáticos estuvieran inflados correctamente. Esto resulta en un mayor consumo de combustible.
Propina: Las presiones de los neumáticos que son solo 5 PSI (libras por pulgada cuadrada) más bajas que su presión de inflado recomendada pueden reducir su eficiencia de combustible hasta en un 10%.
Propina: Verifique la presión de sus neumáticos todas las semanas para garantizar una inflación adecuada. El nivel adecuado de presión de llantas es de aproximadamente 35 PSI en la mayoría de los vehículos, pero revise el manual de operación de su vehículo para ver las presiones adecuadas para sus llantas.
Método 2 de 3: dirija su luz Check Engine rápidamente
Cuando la luz Check Engine Light está encendida, su vehículo no está funcionando de la manera adecuada. Eso podría deberse a muchos problemas diversos, como problemas de transmisión, problemas de cableado, problemas relacionados con las emisiones o problemas relacionados con el combustible.
Los problemas más comunes de Check Engine Light son relacionados con emisiones o elementos afines.
Paso 1: verificar las bujías. Si el motor funciona con dificultad, puede indicar bujías problemáticas o combustible defectuoso, entre otras cosas.
Un motor que no funciona sin problemas generalmente quema más combustible que si funciona con eficiencia.
Cuando un motor está quemando demasiado combustible, quedan depósitos de carbón negro en las bujías en el cilindro infractor. Esto puede provocar que el motor falle.
Retire todas las bujías, una a la vez, y revise si hay acumulación de carbón en los contactos. Si se encuentra acumulación de carbón en una o más bujías, haga una revisión mecánica y reemplace el enchufe para ayudar al sistema a funcionar de manera más eficiente.
Paso 2: revisa tu sistema de combustible. Si su vehículo está equipado con un filtro de combustible en línea, tendrá que cambiar el filtro de combustible periódicamente.
Vacíe el filtro viejo y verifique si sale agua o residuos.
Si encuentra que hay muchos contaminantes como agua, suciedad u óxido, haga que un mecánico profesional drene el tanque de combustible y lo limpie de todos los contaminantes.
Paso 3: verificar si hay códigos relacionados con las emisiones. El módulo de control del motor, o ECM, almacena códigos de falla si se detecta un problema en el sistema de emisiones.
Los códigos pueden variar desde un fallo de encendido del motor hasta una falla del calentador del sensor de oxígeno o códigos de eficiencia del convertidor catalítico.
- Propina: Es difícil diagnosticar códigos o fallas relacionados con las emisiones por su cuenta. Sin embargo, puede hacer que un técnico certificado verifique los códigos de falla durante su próximo servicio. Si se encuentra un código relacionado con las emisiones, puede indicar que un sensor no está funcionando correctamente, pero esa no es necesariamente la parte defectuosa.
Paso 4: comprueba si hay códigos de fallo de encendido. Una revisión de diagnóstico por parte de un profesional con una herramienta de escaneo puede hacerle saber si hay algún código de falla de motor.
Si los códigos están relacionados con fallas de encendido, como un código P0301 por una falla de encendido en el cilindro número uno, esto puede indicar una bobina de encendido, bujía o problema con el cable de encendido de ese cilindro.
Cambie las piezas de encendido individuales para el cilindro infractor por otro cilindro que no tenga un código de fallo de encendido. Si el código cambia a otro cilindro, sabrá qué pieza causó la luz Check Engine.
Una pieza defectuosa puede causar daños a los otros componentes conectados a ella. Una bobina o un cable defectuosos pueden ensuciar una bujía.
Método 3 de 3: conduce tu vehículo de manera responsable
Paso 1: Acelera el auto. Acelere de una manera controlada y suave para evitar desperdiciar combustible.
- Propina: Acelerar con fuerza desde una parada puede quemar hasta tres veces la cantidad de combustible como una aceleración ligera a moderada.
No solo quemará más combustible cuando acelere con fuerza, sino que sus neumáticos se desgastarán más rápido, por lo que es necesario reemplazarlo antes de lo necesario.
Paso 2: reduzca su tiempo de inactividad. Si necesita esperar en su vehículo por un período de tiempo de más de 60 segundos, apague el motor para ahorrar combustible.
Paso 3: calentar su motor justo antes de irse. En clima frío, el motor quema más combustible que en climas cálidos porque el automóvil utilizará más energía para mantener el automóvil caliente.
Calentar el motor también comenzará a producir calor dentro del automóvil. El motor produce la mayor cantidad de calor a mayores RPM, como cuando conduce. Caliente su motor por solo 1-2 minutos para asegurarse de que los fluidos estén circulando bien, luego conduzca su automóvil frío para comenzar a producir calor más rápido.
- Propina: La incomodidad momentánea en el frío mientras se calienta puede significar ahorros en la bomba en lugar de hacer que el automóvil trabaje más para mantener el vehículo caliente.
Paso 4: evita paradas rápidas. Cuando veas que deberás parar hacia adelante, levanta el pie del acelerador y deja que tu vehículo se detenga. Esto ayudará a ahorrar combustible y reducir el desgaste de los frenos.
Propina: Si se detiene lentamente para detener la luz, puede cambiar para usted y ni siquiera necesita detenerse. Esto ahorra aún más combustible ya que no necesita volver a conducir desde una parada completa.
Propina: Si está conduciendo un vehículo híbrido, es cuando su auto recarga las baterías más y si toca ligeramente los frenos, las baterías se cargan aún más.
Paso 5: Evita velocidades excesivas. Intente mantener una velocidad constante y mantener el ritmo del resto del tráfico en la carretera.
Propina: Ir a 60 mph en lugar de a 70 mph ahorrará aproximadamente 2 millas por galón de combustible.
Propina: La velocidad excesiva por encima del flujo de tráfico le impide mantener una velocidad constante y puede quemar más combustible. Puede ahorrarse 2 millas por galón al no conducir así. No olvide cuánto cuestan las multas por exceso de velocidad hoy en día. El dinero que posiblemente deba pagar por el boleto podría comprar una gran cantidad de combustible.
En general, el elevado costo de llenar su combustible puede acumularse con el tiempo. Si cuida su automóvil y conduce sabiamente, puede optimizar la cantidad de combustible que está obteniendo para su automóvil.
Si aún siente que no obtiene el mejor millaje de combustible posible de su automóvil, solicite a un mecánico certificado que realice una inspección. Si necesita alguna ayuda para el cuidado de su vehículo, los mecánicos certificados de Vermin-Club pueden acudir a su hogar u oficina para realizar servicios tales como cambios de aceite, reemplazos de filtros de aire y diagnósticos de Check Engine Light. Estos servicios evitarán futuros problemas con el automóvil, asegurarán que su auto funcione en buena forma y le ayudarán a obtener el mejor millaje de combustible posible para su automóvil.