Acurrucado en el tazón de combustible del carburador hay una pequeña bomba que proporciona aerosoles adicionales del combustible necesario en situaciones como arrancar el automóvil o pasar por la carretera. Los vehículos con inyección de combustible no necesitan esta bomba; solo está presente en algunos automóviles más viejos con un carburador, y también se usa comúnmente como modificador en vehículos de rendimiento.
La gasolina que proporciona la bomba del acelerador también crea un puente que detiene el retraso y el fallo de encendido a medida que el sistema de suministro de combustible se pone al día con el funcionamiento del motor. El ajuste de la leva en el sistema de conexión del carburador permite dispensar una mayor cantidad de combustible. Un automóvil puede tener una o dos bombas según el tipo de sistema.
Es posible que esta bomba no funcione correctamente en su vehículo si el automóvil se para o tiene dificultades para despegar con fuerza después de una parada. Cuando una bomba del acelerador falla, normalmente se debe a un diafragma de goma dañado debido al desgaste y, a veces, a la desalineación del varillaje. En algunos carburadores todo se debe desmontar para reemplazarlo, pero en otros, la reparación solo implicará quitar algunos tornillos.
Cómo asegurarse de obtener una bomba aceleradora de buena calidad:
Elija una marca de confianza con buena reputación. La bomba del acelerador no es demasiado cara, por lo que la diferencia entre una barata y una mejor es una cuestión de dólares. Marcas como Edelbrock llevan mucho tiempo y han establecido una excelente reputación, especialmente en la industria del rendimiento.
Considere reemplazar todo el carburador al mismo tiempo. Si la bomba tiene desgaste, es posible que el carburador también pueda reemplazarse, y esto elimina las conjeturas de emparejar las piezas.
Asegúrese de conocer las leyes para su estado con respecto a las emisiones y la legalidad de ciertas bombas aceleradoras.
Esta parte no se aplica a la mayoría de los automóviles modernos que salen de la línea hoy en día, pero si usted tiene un vehículo antiguo o de rendimiento, es posible que tenga que encargarse de la falla de la bomba del acelerador en algún momento.
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