Su colector de escape requiere un sello entre la culata y el colector de escape. Este sello se llama junta del colector de escape y es una pieza increíblemente trabajadora. El colector de escape es donde viajan todos los gases quemados de los cilindros del motor para atravesar el sistema de escape y salir por el tubo de escape. Las juntas crean ese sello perfecto para que nada gotee y escape.
Cuando piensas en el calor extremo que pasa a través del colector de escape, no es de extrañar que las juntas se desgasten y dañen. A menudo se conoce como una "junta soplada" una vez que se rompe. Otras razones por las que puede fallar es si un perno se rompe, lo que luego afecta el sello. Estos gases con fugas provocan que el motor reciba un golpe donde el rendimiento también puede ser bastante peligroso ya que estos gases se escapan del vehículo. Si bien no existe un kilometraje establecido para que esta junta penetre, es un hecho dado que eventualmente sucederá. Es solo el desgaste normal del automóvil.
Aquí hay algunos signos que puede observar que pueden indicar que su junta del colector de escape se ha fundido y que han llegado al final de su vida útil:
Debido a que los gases escaparán y se filtrarán, existe una buena posibilidad de que su vehículo no pueda pasar una prueba de emisiones / smog. Una vez que obtenga la pieza reemplazada, siempre que ese sea el único problema, debe poder pasar la prueba.
Una junta con fuga o soplada dará como resultado una disminución en el rendimiento del motor, lo que significa que su luz Check Engine Light probablemente se encienda. Un mecánico certificado puede leer los códigos de su computadora para determinar exactamente por qué se enciende esta luz.
Puede comenzar a oler un olor extraño proveniente del área de escape de su vehículo, ya que hay una fuga. Además, es posible que empiece a escuchar un sonido de tapping o tic-tac mientras conduce, más cuando el vehículo está frío.
La junta del colector de escape es lo que forma ese sello entre la culata y el colector de escape. Una vez que esto se rompe o comienza a filtrarse, tendrá una variedad de problemas que comienzan a surgir. Además, el rendimiento de su motor se deteriorará. Si experimenta alguno de los síntomas mencionados anteriormente y sospecha que su junta del colector de escape necesita ser reemplazada, obtenga un diagnóstico o reserve un servicio de reemplazo de empaquetadura del colector de escape con un mecánico profesional.