¿Cómo busco qué significan los diferentes códigos?

Posted on
Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 8 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 27 Abril 2024
Anonim
Número VIN, lo dice todo de tu auto. ¿Cómo leerlo? -Aprende Dinámico
Video: Número VIN, lo dice todo de tu auto. ¿Cómo leerlo? -Aprende Dinámico

Usted está conduciendo su automóvil y todo va bien cuando, de repente, se enciende Check Engine Light. Te diriges a casa y sacas tu lector de códigos de confianza. Lo conecta a la conexión OBD II debajo del tablero, y el lector muestra el código. Ahora, ¿qué significa ese código? Le han dado una o dos letras y un puñado de números, y posiblemente incluso algunas palabras ("sensor de ángulo de leva", por ejemplo). ¿Qué significa realmente el código?


Buscar códigos en internet

El primer lugar donde probablemente recurrirá es Internet. Hay miles de sitios web por ahí, todos con la promesa de ayudarlo a buscar su código de problema y ver lo que realmente significa. Sin embargo, hay un par de problemas aquí.

  • ¿Es exacto? Si está buscando códigos de diagnóstico en línea, ¿qué garantías tiene de que la información es precisa? ¿Cómo sabes que no solo están tratando de venderte algo que quizás necesites o no?

  • Cómo limitarlo? La mayoría de las definiciones de códigos de problemas le indicarán el sistema afectado, pero no la causa real del problema. Por ejemplo, un código de falla de circuito de flujo de aire de masa o volumen P0100 le dice que hay un problema con el sensor MAF, pero ¿falló el sensor? ¿Es el problema con el cableado? ¿El sensor recibe el voltaje correcto?

Buscar códigos en los manuales

Hay manuales disponibles que pueden guiarlo a través de muchos de los códigos de diagnóstico que extraerá de la computadora de su automóvil, pero están diseñados para mecánicos (o aquellos con experiencia mecánica significativa), y no profundizan en la falta de experiencia de los conductores. necesitaría para diagnosticar con precisión el problema.


¿Es realmente el problema?

También debe considerar el hecho de que el código de problema almacenado en la computadora de su automóvil podría no tener nada que ver con el problema real. Por ejemplo, un código de falla con un sensor puede no significar que el sensor ha fallado, pero que el arnés de cableado se ha dañado (en este caso, reemplazar el sensor sería una pérdida total de tiempo y dinero).

Lo principal que hay que recordar aquí es que los códigos de problemas no son realmente la respuesta. No son más que un punto de partida para un diagnóstico profesional del problema real.