Definición del código P0203
P0203 es un código OBD2 general que apunta a una falla en el circuito del inyector.
- Nota: Este código es similar a P0200, P0201, P0202 o P0204-P0212. Los códigos de fallo de encendido y códigos ricos / lean pueden verse además de P0203.
Lo que significa el código P0203
El P0203 es un código de diagnóstico de fallas que se establece cuando el módulo de control del motor (ECM) ha detectado una falla en el circuito del inyector del cilindro 3. El ECM busca un rango específico de voltaje y resistencia de cada circuito del inyector y cuando los resultados son que se encuentra fuera de rango, se establecerá un código de diagnóstico de problemas (DTC).
Una vez que se establece el DTC, el automóvil habilitará un modo a prueba de fallas que evita daños adicionales al vehículo. Cuando se establece un modo a prueba de fallas, permanecerá hasta que se detecte o se repare la operación normal.
¿Qué causa el código P0203?
- Un ECM defectuoso
- El inyector falla o falla en el cilindro 3
- Abierto o corto encontrado en el arnés de cableado
- Conexión eléctrica que es pobre
¿Cuáles son los síntomas del código P0203?
Los síntomas varían de un vehículo a otro, pero la constante es que se enciende la luz de control del motor una vez que se encuentra la falla. Otros síntomas que pueden ocurrir incluyen:
- Mal consumo de combustible
- Funcionando mal
- Motor muriendo mientras se ejecuta
- Condiciones magras o ricas
- Fallas en el motor
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0203?
En todos los casos, el primer paso será verificar qué códigos están presentes en el vehículo. Un técnico calificado comenzará instalando una herramienta de escaneo avanzada y viendo qué códigos se encuentran. Una vez que se encuentren los códigos, se verificará la información del cuadro congelado de lo que el vehículo estaba haciendo cuando se estableció el código. Todos los códigos serán borrados y tomados para una prueba de manejo para verificar la falla. Cuando se verifica la falla, se realizará una inspección visual en el circuito del inyector y el inyector para buscar cualquier daño.
A continuación, la tensión se controlará en el inyector. La herramienta de escaneo se usará luego para monitorear la operación del inyector. Si todo esto pasa, se instalará una luz de noid en el cableado del inyector del cilindro 3 para verificar el pulso de voltaje adecuado.
Por último, el ECM se probará de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
Errores comunes al diagnosticar el código P0203
Por lo general, los errores se cometen cuando no se siguen los pasos o cuando no se prueban sistemas completos. Para evitar perder tiempo y dinero solo para no reparar el error, se deben seguir todos los pasos en el orden correcto. Por lo general, el inyector es la causa de P0203, pero debe probarse antes de ser reemplazado.
¿Qué tan serio es el código P0203?
Con P0203, si el vehículo está funcionando mal y tiene problemas para mantenerse en funcionamiento, entonces esta es una condición grave que requiere que el vehículo no se conduzca, y el código se reparará lo antes posible. En casos mucho menos graves, el único síntoma de fieltro es que se enciende la luz Check Engine Light.
¿Qué reparaciones pueden arreglar el código P0203?
- Reparación o reemplazo del arnés de cableado
- Reemplazo del inyector del cilindro 3
- Reemplazo de ECM
- Problemas de conexión corregidos
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0203
Es posible que se necesiten herramientas especiales para diagnosticar correctamente P0203, como una herramienta de exploración avanzada. Estas herramientas de exploración avanzadas permiten a los técnicos ver mucha más información que solo el código, como los datos de acción real y la capacidad de ver los datos de operación del inyector.
Otra herramienta que puede ser necesaria es un conjunto de luz noid. Estas son herramientas que le dan al técnico más información que solo si el voltaje está presente. Al diagnosticar inyectores, un aspecto importante es el pulso de voltaje que opera el inyector. Las luces de Noid se utilizan para determinar el tiempo de pulso adecuado.
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