Cuando las piedras u otros objetos golpean el parabrisas, pueden dejar daños en forma de virutas en el cristal o grietas debido al impacto. Hay ciertas cosas que no puede controlar cuando maneja, incluidas, pero sin limitarse a ellas:
- Escombros en la carretera, incluidas las piedras
- Las acciones de otros conductores
- El clima
Las rocas pueden agitarse al pasar los automóviles y hacer que se eleven en el aire. El viento fuerte puede soplar escombros y el granizo también puede causar daños graves a un automóvil. Su parabrisas es parte de la seguridad de su vehículo. Sirve para muchos propósitos, incluyendo:
- Adición de rigidez estructural cuando gira o conduce por caminos irregulares
- Protección contra el viento para que no llegue a sus ojos a velocidades de autopista
- Protección contra insectos, suciedad, piedras y desechos del camino
- Soporte para el techo en caso de colisión o vuelco
Su parabrisas está hecho de dos capas de vidrio endurecido que intercalan una fina película de plástico. El proceso de endurecimiento se conoce como templado.
Cuando se templa, el vidrio se calienta y / o enfría, lo que lo hace más resistente que el vidrio común, y la capa de plástico que se encuentra entre las capas de vidrio se adhiere, lo que se conoce como laminación. En conjunto, esto se conoce como vidrio laminado templado.
Cuando ve astillas de piedra o grietas en su parabrisas, es solo la capa exterior la que está dañada. Estas astillas y grietas se pueden reparar con resina que minimiza la apariencia del daño y repara su integridad estructural.
Método 1 de 3: Haz que el daño sea reparado profesionalmente
Muchas pólizas de seguro cubren reparaciones de parabrisas sin costo para el asegurado. Esto varía según el operador y el tipo de política que tenga.
Paso 1: verifique su cobertura con su agencia de seguros. Pregúntele a su agente si su póliza cubre reparaciones sin parabrisas.
Paso 2: encuentra una instalación de reparación de vidrio. Si su política cubre reparaciones sin parabrisas, lleve su vehículo a un taller de reparación de vidrio.
Confirme que el taller le facturará a su compañía de seguros directamente. Si no facturan directamente, busque otra tienda o consulte con su agente de seguros para averiguar si le reembolsarán el costo.
Paso 3: reparar el daño del cristal. La mayoría de las reparaciones de astillas o grietas tardan menos de una hora en completarse.
Método 2 de 3: repara tu chip de parabrisas tú mismo
Si su póliza de seguro no cubre las reparaciones del parabrisas sin cargo, o si simplemente prefiere hacer las reparaciones de su vehículo usted mismo, puede hacerlo con un poco de tiempo y algunos suministros de bajo costo.
Materiales necesitados
- Ropa limpia
- Limpiador de vidrio
- Espejo
- Guantes de nitrilo
- Cuchilla de afeitar
Kit de reparación de parabrisas
Propina: Para la reparación de su parabrisas, estacione su vehículo fuera de la luz solar directa y en un ambiente cálido. Idealmente, desea trabajar a una temperatura de 60 grados Fahrenheit o superior.
Paso 1: limpiar el punto de reparación. Habrá un alfiler o tachuela incluido en el kit. Puedes usar esto para raspar el punto de impacto limpio.
Luego, retire cualquier vidrio o suciedad que pueda haber en el chip. Si queda algo más al insertar la resina, será parte permanente de su parabrisas.
Paso 2: Instalar el aparato puente. Un aparato de puente debe incluirse en el kit de reparación de parabrisas. Está equipado con ventosas para adherir el puente al parabrisas temporalmente.
El puente tiene un anillo que debe instalarse directamente sobre el chip, la diana o la estrella en el parabrisas.
Coloque un espejo en el tablero para que pueda ver si el anillo está centrado correctamente desde el interior del parabrisas.
Presione las ventosas firmemente en su lugar.
Paso 3: Atornille la cámara de resina. La cámara de resina tiene una boca de goma en la parte inferior que presionará contra el vidrio.
Apriete la cámara de resina lo suficiente como para que la boca de goma quede plana contra el vidrio del parabrisas, asegurando un sellado hermético.
Advertencia: Una presión excesiva puede hacer que el parabrisas se raje aún más. Apriete la cámara de resina lenta y cuidadosamente.
Propina: Use guantes de nitrilo para evitar que la resina se seque en sus manos.
Paso 4: Pon 3-6 gotas de resina en la cámara de resina. Use el cuentagotas de resina en el kit de reparación de ventanas.
Si el daño del cristal es más pequeño que una moneda de diez centavos, ponga solo 3 gotas. Si el daño es del tamaño de un cuarto, aumente la aplicación a 6 gotas.
Si la resina se filtra por la boca de goma, apriete ligeramente la cámara de resina hasta que se detenga la fuga.
Paso 5: inserte el controlador de resina. El controlador de resina esencialmente aplica presión sobre la resina en la cámara, forzándola hacia el chip, el bullseye o la estrella en el parabrisas.
Apriete el controlador hasta que esté casi en su totalidad. Sentirá una mayor resistencia al apretar el destornillador.
Paso 6: Permita que la resina cure. Espere de 4 a 6 minutos para que la resina se introduzca en los huecos del parabrisas.
Podrás ver que el daño lentamente se vuelve menos visible a medida que la resina se mueve hacia el daño.
- Propina: Si la resina no llega hasta el final del daño, puede aplicar un ligero calor al interior del parabrisas con un secador de pelo o pistola de aire caliente. Tenga cuidado ya que el exceso de calor provocará que la grieta empeore, requiriendo el reemplazo del parabrisas en lugar de la reparación.
Paso 7: afloje el controlador de resina. Afloje el controlador de resina, liberando el aire que se haya desplazado del vacío del parabrisas.
Paso 8: apriete el controlador de resina completamente. Después de liberar aire, inspeccione el parabrisas en un ángulo de 45 grados para ver si la resina ha penetrado hasta el fondo del daño.
Las áreas sin tocar aparecerán negras o verdosas.
Si hay manchas sin reparar, repita los pasos 4 y 5 hasta que se disipen.
Paso 9: quite el conjunto del puente del parabrisas. Ahora puede eliminar el ensamblaje del puente. Afloje la cámara de resina media vuelta para liberar presión en el parabrisas.
Esté listo con un paño para atrapar cualquier gota que pueda caer por el parabrisas.
Paso 10: agrega una gota de resina. Aplique una gota de resina al punto de impacto en el parabrisas.
Cubra la gota de resina con una tira de curado. Es un pedazo de plástico que asegurará que la resina se seque completamente.
Paso 10: cura la resina. La resina se cura con luz UV. Estacione su automóvil a la luz del sol durante 5-10 minutos si es posible.
Paso 11: eliminar el exceso de resina. Pruebe si la resina está seca con el alfiler o la tachuela.
Si la resina está seca, retire la tira de curado una vez que la resina esté seca.
Si la resina aún no está seca, dele más tiempo hasta que se seque. Si se usó una cantidad excesiva de resina, puede quitarla cuidadosamente sacándola con un paño.
Raspe el exceso de resina del parabrisas con una cuchilla de afeitar sostenida en un ángulo de 90 grados.
La resina se raspará como una sustancia blanca en polvo. Cuando ya no raspa la resina, la reparación está completa.
Paso 12: Limpia el parabrisas. Limpie la parte exterior del parabrisas con limpiacristales y un paño limpio para quitar las huellas de las manos y las marcas que deja el puente.
Método 3 de 3: repara una grieta del parabrisas tú mismo
Paso 1: Limpie el parabrisas a fondo con limpiacristales. Seque con un trapo sin pelusa.
Paso 2: aplique resina a la grieta directamente desde el tubo. Muévase lentamente a lo largo de la grieta, asegurándose de no perder puntos con la resina.
Muévase a lo largo de la grieta con la resina solo tan rápido como la resina se absorbe en la grieta.
Cualquier punto perdido podría sellarse en un bolsillo de aire que permanecerá visible.
Paso 3: inspeccionar a lo largo de la grieta en un ángulo de 45 grados. Cualquier bolsa de aire aparecerá en negro o verde. Retoca estos puntos con resina directamente encima de ellos.
Paso 4: deje que la resina cure durante 5-10 minutos. Permita que la resina se asiente durante 5-10 minutos para permitir que cure.
Paso 5: aplicar más resina. Aplique otro cordón delgado de resina en la parte superior de la grieta a lo largo de toda su longitud.
Paso 6: Cubra la resina con tiras de curado. Usando tiras de curado, cubra la grieta de la ventana.
Coloque suavemente las tiras de curado sobre la resina. No hay necesidad de aplicar presión.
Paso 7: Deje que la resina cure durante 10 minutos. Permita que la resina se asiente durante 10 minutos para curar el vidrio.
Paso 8: eliminar el exceso de resina. Saque las tiras de curado con cuidado, asegurándose de que la resina no se desprenda también.
Raspe el exceso de resina con una cuchilla de afeitar sostenida en un ángulo de 90 grados.
Paso 9: Limpiar el parabrisas. Limpie el parabrisas con un limpiador de vidrios y un paño sin pelusa.
La eliminación de grietas y astillas en el parabrisas puede ayudar a mejorar la visibilidad durante la conducción y también mejorar la apariencia de su automóvil. Si no está en el mercado para un reemplazo completo del parabrisas, la reparación del daño de su ventana puede ser la mejor opción.