En los últimos años, los retiros se han convertido en un hecho común en la mayoría de los fabricantes de automóviles. No solo hay más características y avances tecnológicos en los automóviles que pueden causar problemas potenciales, sino que los fabricantes de automóviles están bajo un mayor escrutinio tanto interno como externo para encontrar y reparar problemas de seguridad.
Si bien es seguro decir que se puede esperar un retiro en la mayoría de los vehículos al menos una vez en su vida, algunas marcas de automóviles son justo en el centro de atención. En muchas situaciones, es una asociación desafortunada con una compañía que descubre un defecto en su producto. Otras veces, los accidentes graves y las muertes pueden exponer una deficiencia que hace titulares.
Aquí están las 10 marcas de automóviles más retiradas, clasificadas en el volumen de retiradas acumuladas emitidas desde 2004.
1. Ford
Los vehículos Ford han sido los más recordados desde 2004. La mayoría de sus retiros se han mantenido fuera del centro de atención, pero debido a su enorme volumen de ventas y su amplia gama de vehículos, es lógico pensar que sus vehículos experimentarán más retiros.
Recientemente, los camiones Ford F-Series, incluido el Ford F-150 más vendido, han sido retirados del mercado por problemas de transmisión relacionados con un sensor de velocidad de salida, que afecta a 202,000 camiones. Otros retiros, como el retiro del módulo del airbag del conductor en Ford Flex y los vehículos relacionados, afectaron solo a 200 vehículos.
2. Chevrolet
Chevrolet tiene algunos retiros generalizados que han contaminado su nombre y reputación. De ellos, el retiro del encendido que afectó varios años al Cobalt, Malibu y otros modelos, junto con algunos Silverados de principios de 2014 con casi una docena de retiros, y retiros de la dirección asistida eléctrica en Chevy Malibu, Malibu Maxx y Cobalt han estado afectando a Chevrolet por años.
En un espíritu de equidad, Chevrolet vende millones de vehículos por año y los casos de accidentes o muertes son extremadamente bajos considerando el volumen de automóviles.
3. BMW
En cierto modo, BMW ha descifrado los tres primeros de las marcas de autos más recordadas. En gran parte se debe al vehículo utilitario deportivo BMW X5 que ha visto retiros emitidos por problemas de frenado, infladores de bolsas de aire Takata, problemas de detención del motor y una serie de otros problemas.
BMW tiene la reputación de ser uno de los vehículos más confiables en el mercado a pesar de los problemas exhibidos por su X5 de larga ejecución. BMW ha ido más allá con sus retiros, emitiendo avisos de retiro cuando se han observado pocas preocupaciones e incluso extendiendo los períodos de garantía para cubrir posibles problemas.
4. Toyota
Otro fabricante de vehículos que ha estado en el punto de mira para los retiros es Toyota. Ha habido un retiro involuntario de la aceleración para Prius, Corolla y Matrix, retiros de tapete para un grupo similar de autos, pedales de aceleración defectuosos para más de 2 millones de vehículos, módulos de control del motor para Corolla y Matrix, y bastantes más.
Si bien ha habido numerosos retiros que han afectado a millones y millones de vehículos, Toyota se coloca en el cuarto lugar simplemente porque hubo menos retiros emitidos realmente que los tres primeros. Si hubiera números disponibles para el número total de vehículos afectados en general, espere ver a Toyota en una posición más alta en la lista.
5. Esquiva
Abarcando una amplia gama de modelos y segmentos de vehículos, Dodge tiene una extensa línea y vende millones de vehículos cada año. Han logrado alcanzar el quinto puesto con un gran número de retiradas emitidas en la última década, incluidos problemas de dirección en la popular camioneta Ram. Algunos como el problema de la dirección afectaron más de un millón de camiones, mientras que otros como una falla de transmisión solo afectó a 159 vehículos.
Aún así, de acuerdo con la cantidad de retiros emitidos por el fabricante en general, Dodge ocupa el 5 ° lugar, apenas superando el 6 ° lugar.
6. Honda
No se sabe que Honda produce automóviles poco confiables. Se enorgullecen de la cantidad de vehículos que aún están en la carretera después de 20 años. Desafortunadamente, su proveedor de bolsas de aire ha afectado en gran medida su posición al suministrar a Honda infladores de bolsas de aire que podrían expulsar metralla a los ocupantes en caso de una colisión. En un solo recuerdo, más de 2 millones de Hondas fueron retiradas del mercado para reemplazar el airbag del lado del conductor. Ese es solo uno de muchos retiros.
Sorprendentemente, el Honda más recordado es la Odisea. Se han emitido más de dos docenas de retiradas para la Honda Odyssey solo en los últimos 10 años. Esas retiradas incluyen problemas de enclavamiento de cambio de freno en más de 200,000 vehículos donde la transmisión podría salir del parque sin presionar el freno.
7. GMC
En retiros similares a los de Chevrolet, GMC ha logrado un perfil más bajo en los retiros simplemente basándose en su línea de vehículos más pequeña. Con un menor volumen de ventas y menos modelos para la marca, los mismos retiros de alta visibilidad en Silverado son menos obvios en la Sierra.
Las furgonetas GMC Savana se encuentran entre los peores infractores de las retiradas en la última década, incluidas las retiradas del tablero de instrumentos y los problemas del mecanismo de gobierno por fallas en el brazo del pitman.
8. Nissan
Los últimos retiros masivos han salido de Nissan últimamente, afectando a millones de vehículos en todo el mundo. Más de 3 millones de vehículos han sido retirados del mercado por problemas con el sensor de bolsas de aire y 620,000 más de sensores de problemas de sujeción del cinturón de seguridad. Nissan es más pequeño en Norteamérica que en el resto del mundo y estos números son solo para EE. UU. Aparte de estos retiros recientes, ha habido retiros más pequeños que incluyen el carro eléctrico Leaf para problemas de frenos, retiros de iluminación Altima y muchos más .
Si Nissan USA vendiera el mismo volumen de vehículos que los Top Three, probablemente encabezaría la lista de las marcas de automóviles más retiradas del mercado.
9. Volvo
La inclusión de Volvo en esta lista puede sorprender a algunos. Un fabricante de automóviles con tal énfasis en la seguridad rompió la lista de las 10 marcas de autos más recordadas. Los culpables de la mayoría de los retiros de Volvo son los Volvo S60 y S80, y desafortunadamente se debe principalmente a los retiros de bajo volumen. Por ejemplo, un retiro de capa inferior en el S60 afectó a menos de 3,000 vehículos y un problema con la línea de combustible afectó solo a 448 vehículos.
Un retiro más destacado de Volvo es un error de software que requiere una reprogramación que afectó a 59,000 vehículos en todo el mundo. En comparación con algunos de los otros fabricantes enumerados aquí, es un número relativamente pequeño.
10. Mercedes-Benz
Completan las 10 principales marcas de automóviles retiradas del mercado es Mercedes-Benz. También se han visto afectados por el retiro de bolsa de aire de Takata como Toyota, pero en menor medida. Un riesgo de incendio recordó 147,000 vehículos Mercedes hace unos años, sin embargo, en gran parte, los retiros de Mercedes-Benz son pequeños en número. La mayoría afecta a menos de 10,000 vehículos, y algunos son tan pocos como 69, como un retiro de anclaje de asiento infantil en SUV GL-Class.
Si su vehículo se ha visto afectado por una retirada, póngase en contacto con su distribuidor para organizar una reparación. Si bien los retiros pueden ser de naturaleza menor, los retiros suelen incluir la seguridad de los pasajeros y deben completarse de manera oportuna.
¿No está seguro si su vehículo tiene una retirada destacada? Consulte SaferCars.Gov con su número VIN para ver si hay alguno que se aplique a su vehículo.