El atenuador del faro es el interruptor eléctrico que se utiliza para controlar las funciones del faro del vehículo. Para algunos vehículos es una palanca que está montada en la columna de dirección, mientras que en otros puede ser un botón o perilla montada en el tablero de instrumentos o en la consola central. El interruptor de atenuación se utiliza principalmente para cambiar entre los faros de luz alta y baja, sin embargo, en muchos vehículos también controla las luces interiores del vehículo también.
Como el atenuador de luz se usa con bastante frecuencia, cada vez que se encienden las luces del vehículo, puede ser susceptible de desgaste con el tiempo y eventualmente necesitar ser reemplazado. Por lo general, un atenuador del faro defectuoso o defectuoso producirá algunos síntomas que pueden alertar al conductor de un posible problema.
1. Problemas al cambiar entre luz alta y baja
Uno de los primeros síntomas de un problema con el atenuador del faro es el problema de cambiar entre haces altos y bajos. Si los contactos del interruptor del atenuador fallan o se desgastan, puede causar problemas al cambiar o encender los faros. Un mal interruptor puede no funcionar en ciertas configuraciones, lo que dejará el vehículo sin ese conjunto particular de luces. Dependiendo de qué luces se vean afectadas, esto puede ocasionar problemas que pueden hacer que el vehículo no sea seguro para conducir de noche.
2. faros pegados en una configuración
Otro síntoma de un interruptor de atenuador del faro defectuoso son los faros que están atascados en un ajuste. Si observa que los faros delanteros permanecen atascados en el haz alto o bajo, puede ser un signo potencial de un mal interruptor de atenuación. Un atenuador de luz que está atascado en el nivel bajo dejará el vehículo sin luces altas, mientras que uno atascado en alto dejará el vehículo sin luces bajas y cegará a otros conductores en la carretera si el vehículo se conduce de noche.
3. Los faros no funcionan
Otro síntoma, uno de los problemas más serios, son los faros que no funcionan. Si el interruptor del atenuador se rompe, es posible que no pueda encender los faros. Un vehículo sin faros tendrá una visibilidad muy baja tanto en la carretera como para el conductor, y no es seguro para conducir, especialmente de noche o en la oscuridad. Los faros también se pueden desactivar por una amplia variedad de otros problemas, por lo que es altamente recomendable que el vehículo sea diagnosticado correctamente.
El atenuador de luz de los faros es uno de los interruptores más importantes del vehículo y puede poner en riesgo la seguridad del vehículo cuando se apaga. Si su vehículo presenta alguno de los síntomas anteriores, o sospecha que el atenuador de los faros puede tener un problema, haga que un técnico profesional le diagnostique el vehículo, como uno de Vermin-Club, para determinar si el interruptor debe reemplazarse.