El tubo de suministro de aire de escape es un componente de escape y emisiones que se encuentra comúnmente en muchos vehículos de camino. Su objetivo principal es permitir la entrada de aire a la corriente de escape para que la temperatura del gas de escape pueda elevarse al nivel correcto para que funcione el convertidor catalítico. Los convertidores catalíticos y los sensores de oxígeno requieren una temperatura específica para funcionar, y son inoperables en su mayoría durante los primeros minutos después de que el motor haya arrancado.
El tubo de suministro de aire de escape inyecta aire en el flujo de escape justo cuando sale del motor para aumentar la temperatura, de modo que los convertidores catalíticos y los sensores de oxígeno puedan alcanzar la temperatura de funcionamiento lo antes posible. Como el tubo de suministro de aire de escape es un componente del sistema de escape, está sujeto a altas temperaturas y estrés y, por lo tanto, es susceptible de oxidación o corrosión debido a condiciones extremas. Cuando falla o tiene algún problema, puede causar problemas con la capacidad de conducción y los niveles de emisiones de un vehículo. Por lo general, un tubo de suministro de aire de escape defectuoso o defectuoso producirá algunos síntomas que pueden alertar al conductor de un posible problema.
1. Fugas de escape
Uno de los primeros síntomas de un problema con el tubo de suministro de aire de escape es una fuga de escape. Si el tubo de suministro de aire de escape se rompe, se pueden formar grietas, se podría producir una fuga de escape. Las fugas de escape a menudo producen un sonido de siseo o golpeteo proveniente del compartimiento del motor, y si no se controla, puede convertirse en un problema con el motor.
2. Problemas de rendimiento del motor
Otro síntoma de un posible problema con el tubo de suministro de aire de escape es problemas de rendimiento del motor. Si el tubo efectivamente tiene una fuga de escape y la fuga es lo suficientemente grande, puede causar que el vehículo experimente una reducción en la potencia, la aceleración e incluso la eficiencia del combustible.
3. Aumento de las emisiones
Otro síntoma de un tubo de suministro de aire de escape defectuoso o defectuoso es el aumento de las emisiones. Un tubo bloqueado, obstruido, dañado o roto también puede causar que el vehículo produzca un aumento de las emisiones. Una fuga de escape debido a un tubo roto puede hacer que los sensores de oxígeno den una lectura incorrecta y disminuya la eficiencia del convertidor catalítico. Un tubo obstruido restringirá el flujo de aire en la corriente de escape, lo que también afectará el funcionamiento de los sensores de oxígeno y el convertidor catalítico. Ambas cuestiones pueden conducir a un aumento en la producción de emisiones del motor, lo que será un problema para los estados donde las emisiones están estrictamente reguladas.
Mientras que muchos vehículos más nuevos están adoptando diferentes tecnologías de emisiones y, por lo tanto, componentes, los tubos de suministro de aire de escape todavía se encuentran comúnmente en muchos automóviles y camiones. Si sospecha que su tubo de suministro de aire de escape puede estar teniendo un problema, haga que un técnico profesional inspeccione el vehículo, como uno de Vermin-Club, para determinar si su vehículo necesita un tubo de suministro de aire de escape de repuesto.