Prácticamente todos los sistemas automotrices de naturaleza eléctrica funcionan a través de algún tipo de sistema de fusibles o relés y el ABS no es una excepción. Debido a que los fusibles son esencialmente un puente para la energía en los circuitos eléctricos, cuando fallan pueden causar todo tipo de problemas para sus respectivos sistemas y deben ser reemplazados. Los fusibles generalmente se instalan en circuitos individuales más pequeños con un consumo de corriente bajo, mientras que los relés se usan más comúnmente para circuitos de mayor amperaje.
Cuando fallan, pueden causar todo tipo de problemas para el sistema para el que suministraron energía. Específicamente, cuando los fusibles y relés del sistema ABS fallan, generalmente el vehículo mostrará algunos síntomas que pueden alertar al conductor de que puede haber un problema con un fusible o relé de ABS.
1. Luz ABS iluminada
Uno de los primeros síntomas de un fusible o relé fundido es una luz ABS iluminada. La luz ABS se iluminará una vez que la computadora haya detectado que hay un problema con el sistema. Si se funde un fusible o falla un relé, la computadora detectará la señal y activará Check Engine Light para alertar al conductor de que se ha producido un problema. Una luz ABS puede ocurrir por una gran variedad de razones, por lo que si se enciende, haga que el vehículo escanee en busca de códigos para ayudar a arrojar algo de luz sobre cuál podría ser el problema.
2. Las llantas se cierran regularmente
Otro síntoma de un posible problema con un fusible o relé es un sistema ABS que no funciona correctamente. Más específicamente, un relevo fallido puede causar que el síntoma de ABS actúe. Si el relé no puede suministrar adecuadamente las necesidades eléctricas del sistema de ABS, puede causar un mal funcionamiento del sistema. En algunos casos, el sistema ABS puede incluso activarse en momentos aleatorios, a veces incluso cuando el vehículo está en movimiento.
3. Fusible quemado
Uno de los síntomas más obvios de un problema de fusibles o relés es un fusible fundido. Los fusibles están diseñados para manejar una cantidad específica de amperaje, y están diseñados de tal forma que si se excede la cantidad establecida, el fusible literalmente soplará para proteger el circuito. La inspección minuciosa de un fusible fundido debe revelar una apariencia oscura y tal vez nublada en el interior del fusible. El cable dentro del fusible también debe estar visiblemente dividido cuando se quema el fusible. Un fusible fundido normalmente desactivará todo el sistema, o al menos el circuito que fue responsable de alimentarlo.
Debido a que los fusibles y relés antibloqueo son lo que alimenta todo el sistema ABS, son componentes eléctricos muy importantes para cualquier vehículo. Por esta razón, si sospecha que su fusible o relé de ABS puede haber fallado, solicite a un técnico profesional, como uno de Vermin-Club, que diagnostique el sistema eléctrico para determinar si el automóvil necesita reemplazar el fusible o el relé antibloqueo.