Definición del código P2020
Un código P2020 es un código genérico del tren motriz relacionado con los sistemas de medición de combustible y aire y de control de emisiones auxiliares. Los controles de control de recorrido del colector de admisión (IMRC) se utilizan para cambiar o controlar el flujo de aire en el sistema de admisión de aire del motor. Si aparece un código P2020, significa que el módulo de control del motor (ECM) ha encontrado un problema con el circuito de control del corredor del múltiple de admisión en el banco 2 del motor (o el cilindro número 2).
Un código P2020 está relacionado con:
- P2014: Sensor de posición del corredor del colector de admisión / Circuito del interruptor 1
- P2015: Colector de admisión Colector de posición Sensor / Interruptor Rango del circuito / Banco de rendimiento 1
- P2016: Circuito colector de entrada del colector de admisión Circuito de interruptor / banco bajo 1
- P2017: Sensor de posición del corredor colector de admisión / Circuito del interruptor High Bank 1
- P2018: Banco Interm del Circuito del Sensor / Interruptor de posición del corredor colector de admisión 1
- P2019: Banco de Circuito del Sensor / Interruptor de posición del distribuidor del colector de admisión 2
- P2021: Circuito del sensor / interruptor de posición del corredor colector de admisión Low Bank 2
- P2022: Circuito colector de entrada del colector de admisión Circuito del sensor / interruptor High Bank 2
- P2023: Banco Interm del Circuito del Interruptor / Sensor de Posición del Runnel del Colector de Admisión
- P0172: sistema demasiado rico banco 1
- P2046: circuito de sensor de temperatura reductante intermitente
Qué significa el Código P2020
El código P2020 aparece cuando el banco 2 (el banco del motor con el cilindro número 2) recibe una lectura de voltaje que muestra que las aletas del colector de admisión están fuera de posición, o las lecturas de voltaje o resistencia del solenoide están variando fuera de los parámetros permitidos.
El ECM de un vehículo utiliza varias lecturas del sensor para determinar la posición de los canales del múltiple de admisión para crear turbulencia de aire en el colector de admisión. Si el ECM no detecta la variación correcta de la presión de aire del colector, se almacenará un código P2020.
¿Qué causa el código P2020?
El código P2020 puede ser causado por una serie de problemas potenciales, que incluyen:
- Solenoide IMRC dañado o defectuoso
- Depósitos de carbono en las aletas del corredor múltiple
- Pegar o placas de acelerador defectuosas
- Válvulas, actuadores o sensores IMRC dañados o defectuosos en el banco 2
- ECM dañado o defectuoso (raro)
¿Cuáles son los síntomas del código P2020?
Los síntomas de un código P2020 pueden incluir:
- Compruebe la luz del motor o la luz de advertencia puede estar iluminada
- Vibraciones provenientes del motor
- Fluctuaciones en RPM en ralentí (o ralentí en vacío)
- Vacilación en la aceleración del vehículo
- Disminución de la eficiencia del combustible
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2020?
Un mecánico utilizará una variedad de métodos para diagnosticar un código P2020, incluyendo:
- Utilice un escáner OBD-II para buscar un código P2020 almacenado en el ECM
- Inspeccione visualmente todos los cables y conectores por daños
- Inspeccione visualmente todas las mangueras y líneas de vacío para detectar daños o fugas
- Pruebe las señales de voltaje entre el solenoide IMRC y el ECM
- Verificar y probar que la válvula IMRC se mueve
- Retire el IMRC y revise si hay daños
- Pruebe el movimiento de las placas / válvula para ver si se unen o sueltan
Errores comunes al diagnosticar el código P2020
Un error común al diagnosticar un código P2020 incluye reemplazar las partes incorrectas, como una aleta de corredor cuando el solenoide es el problema. Siga los procedimientos adecuados para un diagnóstico correcto.
Además, asegúrese de diagnosticar primero cualquier otro código de rendimiento / rendimiento del motor y compruebe si hay fugas antes de proceder a diagnosticar un P2020, ya que una fuga puede hacer que la relación aire / combustible presente la posibilidad incorrecta de un motor de funcionamiento pobre.
¿Qué tan serio es el código P2020?
Debido a que las fallas mecánicas en el IMRC pueden causar fallas en el motor, esto se considera un código serio. Se recomienda hacer que su vehículo sea diagnosticado y reparado inmediatamente cuando aparezca este código.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2020?
- Repare o reemplace cualquier cableado dañado, deshilachado, cortocircuitado o quemado
- Limpie o reemplace los conectores dañados
- Reemplace cualquier placa o válvula dañada
- Reemplace un solenoide IMRC dañado o defectuoso
- Reemplace cualquier sensor o actuador IMRC dañado o defectuoso
- Reemplace las aletas o componentes del corredor dañados o defectuosos
- Pruebe todos los circuitos del sistema (continuidad y resistencia)
- Reemplazar o reparar el IMRC
- Borre el código, pruebe el vehículo y vuelva a escanear para ver si reaparecen
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2020
Algunos fabricantes han emitido boletines de servicio técnico (TSB) con respecto al código de falla P2020, por lo que se recomienda verificar siempre los boletines asociados antes de realizar cualquier reparación.
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