Código de problema P0850 OBD-II: circuito de entrada de interruptor de estacionamiento / neutro

Definición del código P0850

Si el PCM ha almacenado el código P0850, significa que el circuito de entrada que mide la función del interruptor de estacionamiento / neutro ha dado una lectura de voltaje anormal.

Lo que significa el código P0850

Si el vehículo se pone en estacionamiento o neutral, las lecturas de voltaje se envían al PCM desde una variedad de sensores y componentes. Esta información ayuda al PCM a asegurar que se haya logrado el estacionamiento o punto muerto y que el vehículo esté funcionando correctamente. Si la lectura de voltaje del circuito de entrada en el interruptor de estacionamiento / neutro no coincide con las especificaciones del fabricante, el PCM almacenará el código P0850. Este código solo es aplicable en vehículos con transmisión automática y capacidad de tracción en las cuatro ruedas.

¿Qué causa el código P0850?

En la mayoría de los casos, el código P0850 es causado por un sensor de rango de caso de transferencia mal ajustado. Esto podría haber sido instalado incorrectamente durante una reparación previa.

Otras causas pueden incluir:

• Interruptor de estacionamiento / neutral defectuoso
• Arnés de interruptor de estacionamiento / neutral abierto o en cortocircuito
• Mala conexión eléctrica en el circuito de interruptor de estacionamiento / neutro
• Sensor de rango defectuoso
• Cableado dañado u otros componentes eléctricos
• Pernos de retención del sensor instalados incorrectamente
• Conector del sensor excesivamente corroído

¿Cuáles son los síntomas del código P0850?

Además de la iluminación de la lámpara Check Engine, los propietarios del vehículo pueden observar síntomas tales como la imposibilidad de activar la tracción en las cuatro ruedas, el cambio brusco o la falla completa de cambio, y una disminución en la eficiencia del combustible.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0850?

El primer paso es verificar el código con un escáner OBD-II. Una vez que se haya completado este paso, el mecánico debe comenzar con una inspección visual de todos los componentes eléctricos, incluidos el cableado y los conectores. Repare o reemplace cualquier pieza según sea necesario, y luego borre el código del PCM y vuelva a probar el sistema. Si el código vuelve a aparecer, el siguiente paso es verificar el voltaje de la batería y las señales de tierra en el interruptor de estacionamiento / neutral.

Durante todo el proceso de diagnóstico, el mecánico debe comparar las lecturas con las especificaciones del fabricante. Si las lecturas están dentro del rango aceptable, entonces sospeche que el sensor en sí es malo; si las lecturas no están dentro del rango aceptable, entonces se deberán intentar otras reparaciones. Recuerde siempre borrar el código y volver a probar el sistema después de cada reparación potencial, para asegurarse de que se identifique la reparación correcta y no se desperdicie tiempo en reparaciones adicionales.

Errores comunes al diagnosticar el código P0850

El diagnóstico erróneo más común es culpar a un sensor de rango de caso de transferencia defectuoso, cuando en realidad la pieza no era defectuosa, sino simplemente desajustada.

¿Qué tan serio es el código P0850?

Debido a que este código se relaciona directamente con la capacidad de conducción del vehículo, se considera un asunto importante que debe abordarse de inmediato. Permitir que el código P0850 permanezca sin reparar podría crear condiciones de manejo inseguras y provocar reparaciones más grandes y costosas. Cuando se detecta el código P0850, lo mejor es que un técnico de servicio automático solucione el problema de inmediato.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0850?

Hay muchas maneras en que un técnico puede abordar una detección de código P0850. Incluyen:

• Ajuste el sensor de rango de la caja de transferencia
• Reemplace el interruptor de estacionamiento / neutro defectuoso
• Repare el arnés de interruptor de estacionamiento / cortocircuito abierto o en cortocircuito
• Repare la conexión eléctrica deficiente en el circuito de interruptor de estacionamiento / neutro
• Reemplace el sensor de rango defectuoso
• Reemplace el cableado dañado u otros componentes eléctricos
• Instale correctamente los pernos de retención del sensor
• Reemplace el conector del sensor excesivamente corroído

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