Definición del código P0511
Este DTC representa el circuito de control de aire inactivo, lo que indica una condición anormal en los RPM cuando el motor está en ralentí.
Lo que significa el código P0511
Cada vehículo funciona al ralentí a un nivel de RPM especificado por el fabricante. El PCM (módulo de control del tren motriz) monitorea las RPM inactivas para asegurarse de que se encuentren dentro de los parámetros esperados. De lo contrario, el PCM intentará devolver los RPM a la normalidad. Si esto falla, se establecerá el DTC.
¿Qué causa el código P0511?
La causa más común de este DTC es cuando el orificio del cuerpo del acelerador tiene acumulación de carbono / coque. Otras posibilidades incluyen:
- Una válvula de control de aire inactivo malo (IAC) o una válvula de control de aire auxiliar (AAC)
- Un corto o abierto en el circuito eléctrico, como un arnés de válvula IAC defectuoso
- Una fuga de vacío severo
- Un PCM defectuoso (raro)
¿Cuáles son los síntomas del código P0511?
Es probable que se encienda la lámpara indicadora de mal funcionamiento (MIL), y el código de falla se almacenará en la computadora del vehículo. Además, puede observar RPM altos o bajos cuando el motor está en ralentí, atascado a baja velocidad o atascamiento intermitente cuando se suelta el acelerador.
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0511?
El diagnóstico de esta condición puede implicar:
Enganchar el vehículo a un escáner para registrar los datos e identificar cualquier código de falla concurrente
Borrar los DTC de la computadora del vehículo y luego probar el vehículo en la carretera para ver si regresan (para identificar una condición intermitente)
Inspección visual del cableado y los conectores IAC por daños o conexiones sueltas
Usar un escáner para abrir manualmente el motor IAC y luego probar el voltaje del conector del motor IAC
Inspeccionar el cuerpo del acelerador para detectar coque y acumulación de carbón (el coque aparecerá como una sustancia negra grasosa)
Errores comunes al diagnosticar el código P0511
A veces, las piezas de control de aire en vacío se reemplazarán sin asegurarse de que el cuerpo del acelerador no esté restringido. Al intentar reparar el problema, la limpieza del cuerpo del acelerador puede ser una opción, pero la mayoría de las veces los productos químicos necesarios dañan el cableado y los conectores circundantes. El reemplazo es generalmente la mejor opción.
¿Qué tan serio es el código P0511?
Esta falla es más que un problema de conveniencia, debido al hecho de que el vehículo puede no ser siquiera manejable. Sin embargo, es posible que el automóvil se bloquee inesperadamente, dejándolo en una situación difícil o incluso insegura. Lo mejor es que se revise y solucione el problema lo antes posible.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0511?
La reparación de un mal funcionamiento del circuito de control de aire puede implicar:
- Reparar cualquier cableado o conexión dañado
- Limpiar el orificio del cuerpo del acelerador o reemplazar el cuerpo del acelerador
- Reparación de la válvula IAC
- Diagnosticar y reparar cualquier DTC concurrente
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