Código de falla P0405 OBD-II: Circuito del sensor de recirculación de gases de escape A bajo

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 21 Enero 2021
Fecha De Actualización: 25 Abril 2024
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P0405 ✅ SÍNTOMAS Y SOLUCIÓN CORRECTA ✅ - Código de falla OBD2
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Definición del código P0405

Circuito del sensor de recirculación de gases de escape A bajo


Lo que significa el código P0405

P0405 es un código genérico OBD-II que el módulo de control del motor (ECM) detectó que el sensor de recirculación de gases de escape del motor (EGR) ha caído por debajo de su rango de especificación. Un corto a tierra de la entrada del sensor al ECM.

¿Qué causa el código P0405?

  • El ECM monitorea el sensor de posición de EGR cada vez que la llave está encendida y si el voltaje de la señal de entrada del sensor desciende por debajo de un voltaje específico que regresa al ECM, entonces el código se establece.

  • El retorno del sensor de EGR está cortocircuitado internamente a tierra.

  • El cableado o conexión de retorno del sensor de EGR está cortocircuitado a tierra.

  • El sensor de EGR Voltaje de referencia de 5 voltios está abierto en el sensor o la conexión no hace contacto.

¿Cuáles son los síntomas del código P0405?

  • La luz Check Engine se iluminará y el código se configurará en la memoria del ECM.


  • El ECM puede abrir la válvula de EGR más de lo necesario si el voltaje es demasiado bajo causando un bloqueo o vacilación en la aceleración.

  • El sistema EGR del motor puede hacer que el motor funcione bruscamente, vacilar o incluso detenerse si no indica la posición correcta de la válvula de EGR en el ECM.

  • El ECM puede desactivar la apertura de la válvula cuando detecta una falla y el motor puede tener pre-ignición en la aceleración.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0405?

  • Escanea códigos y documenta los datos del cuadro congelado para verificar el problema
  • Borra los códigos del motor y las pruebas en carretera para verificar que la preocupación y los códigos regresen
  • Monitorea el sensor de EGR pid en un escáner para ver si el sensor indica que la válvula está en la posición cerrada correcta o si el retorno de voltaje del sensor está por debajo de las especificaciones
  • Quita el conector del sensor de EGR y comprueba la corrosión en el conector y lo limpia si es necesario
  • Comprueba el conector si la referencia de 5 voltios está llegando a la conexión del sensor
  • Conecta el voltaje de referencia del sensor y los pines de retorno de señal juntos y comprueba el escáner para mostrar el voltaje de referencia en el sensor de EGR pid
  • Reemplaza el sensor de EGR o repara el cableado según sea necesario y luego vuelve a verificar el sistema para obtener lecturas correctas

Errores comunes al diagnosticar el código P0405

  • No se conectan el voltaje de referencia del sensor ni los pines de retorno de señal para ver si todo el cableado es correcto antes de reemplazar el sensor de posición de EGR


  • No revisar el mazo de cables y la conexión al sensor de posición de EGR en busca de cortocircuitos o abrir circuitos antes de reemplazar el sensor de posición de EGR

¿Qué tan serio es el código P0405?

  • El ECM puede desactivar el sistema EGR y dejarlo inoperativo cuando este código esté activo.

  • La luz Check Engine Light encendida hace que el vehículo falle las pruebas de emisión.

  • La posición de EGR es crítica para que el ECM controle adecuadamente la apertura y el cierre de la válvula de EGR, y puede hacer que el motor funcione con dificultad y se bloquee.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0405?

  • Reemplazar el sensor de posición de EGR después de comprobar que el cableado está bien
  • Reparar el cortocircuito del cableado al sensor de posición de EGR o a la señal de retorno del conector
  • Reparar un abierto en la referencia de voltaje al sensor de EGR

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0405

El código P0405 se activa cuando la posición de EGR está por debajo de la posición del sensor de ECM y la causa más común es que el sensor de EGR tiene un circuito abierto internamente.

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