Código de problema OBD-II P0329: Intermitente de entrada del circuito del sensor 1 de percusión (banco 1 o sensor individual) 2020 |Artículos

Código de problema OBD-II P0329: Intermitente de entrada del circuito del sensor 1 de percusión (banco 1 o sensor individual)


P0329 definición del código?

Sensor de golpe 1 Entrada de circuito intermitente (banco 1 o sensor individual)

Lo que significa el código P0329

Un sensor de golpe se usa para optimizar el rendimiento del motor. También ayuda a proteger el motor contra golpes de motor potencialmente peligrosos y de robustez. El código de problema P0329 indica que el sensor de detonación detecta una cantidad anormal de ruido o vibración proveniente del motor. El sensor de golpe producirá un voltaje cuando hay un exceso de golpeteo, golpe de chispa, vibración o ruido de motor presente. El sensor knock se implementó para ayudar a alertar al conductor de posibles problemas internos del motor y para ayudar a controlar la relación aire-combustible (AFR). La señal de voltaje enviada por el sensor de detonación le indicará al Módulo de control del motor (ECM) si hay un "golpe". Si hay un golpeteo de este tipo, el ECM ajustará la relación aire-combustible por el avance o retraso de la sincronización.

El sensor de detonación es un tipo de alarma para el motor. Del mismo modo que la alarma antirrobo se activará si la carrocería del vehículo experimenta demasiada vibración, un sensor de detonación también se activa de forma similar.

Los sensores Knock fueron diseñados para actuar como una especie de señal de estrés para el motor. Las partes internas del sensor knock son piezoeléctricas, lo que significa que consisten en cristales que generarán electricidad si sufren estrés mecánico; el sensor de detonación es un tipo de transductor que convierte la energía mecánica en electricidad.

En condiciones normales, un sensor de detonación solo producirá menos de un voltio, aunque si un sensor de detonación experimenta demasiada vibración, producirá entre 1.0 y 5.0 voltios. Cuando la salida de voltaje del sensor de detonación está más allá del rango que el Módulo de control del motor espera como "normal", se puede configurar un código P0329.

¿Qué causa el código P0329?

  • Fallas mecánicas internas del motor como válvulas dañadas o cojinetes de cigüeñal desgastados
  • Sensor de golpe defectuoso
  • Cableado del sensor de detonación dañado, dañado o contaminado
  • Sensor de golpe flojo
  • Knock sensor corto a la tensión o a tierra
  • Módulo de control del motor defectuoso
  • Combustible incorrecto o contaminado
  • Baja presión de combustible
  • Conexiones corroídas

¿Cuáles son los síntomas del código P0329?

  • Falta de poder
  • Vacilación al acelerar
  • Golpeando o haciendo sonar un sonido
  • Compruebe la iluminación de la luz del motor

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0329?

  • Utiliza un multímetro digital para medir la salida de voltaje del sensor de detonación

  • Toque ligeramente el sensor de golpe y el motor para verificar que la tensión aumenta, esto se puede hacer LIGERAMENTE con un martillo (funciona en la mayoría de los sensores de golpe)

  • Utiliza un multímetro digital para probar la resistencia de un sensor de golpe. La resistencia debe equipararse a las especificaciones del fabricante. Las especificaciones varían por vehículo. Puede encontrar las especificaciones para su vehículo a través de un sitio como ProDemand, o pedirle a un mecánico

  • Utiliza una herramienta de escaneo para verificar los datos del cuadro congelado

  • Utiliza una herramienta de escaneo para verificar el avance o retardo del tiempo de ignición

  • Comprueba la presión del combustible

  • Inspecciona la calidad del combustible

  • Inspecciona el estado de las bujías y los componentes de encendido relacionados

Errores comunes al diagnosticar el código P0329?

  • Descuidando verificar la calidad del combustible y la presión del combustible
  • Olvidando inspeccionar el estado de las bujías
  • Considerar el sensor de detonación como malo sin verificarlo como tal a través de las pruebas

¿Qué tan serio es el código P0329?

Puede ser bastante serio. Puede ser una advertencia de algo tan insignificante como gasolina mala o algo mucho más costoso, como un anillo de pistón defectuoso del motor. Al igual que una alarma de incendio, por lo general, la cantidad de daño depende de qué tan rápido se le preste atención a la alarma. La causa de este código puede estar en el lado más pequeño de la escala financiera de Richter, pero es una gran idea que se revise lo antes posible debido a la amplia gama de posibilidades.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0329?

  • Reemplazar el sensor de detonación en falla
  • Reparación de cableado dañado o deshilachado relacionado con el sensor de golpe
  • Reemplazar conectores eléctricos corroídos
  • Sustitución de un módulo de control del motor defectuoso
  • Reparación del daño interno del motor
  • Reparación de suministro de combustible restringido (línea obstruida, filtro de combustible, inyector)
  • Reemplazar una bomba de combustible defectuosa

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0329

A menudo, este código se establecerá si se usa el octano incorrecto de combustible. Sugerimos verificar que la gasolina es el octano adecuado para el vehículo cuando se intenta resolver este problema. También asegúrese de que la gasolina esté "limpia" y libre de residuos.

¿Necesita ayuda con un código P0329?

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