Definición del código P0229
Sensor de posición del acelerador / pedal / Interruptor C Circuito intermitente
Lo que significa el código P0229
P0229 es un código genérico OBD-II que indica que el sensor C / sensor de posición del pedal / acelerador tiene un problema de entrada intermitente que hace que la entrada del sensor al módulo de control del motor (ECM) sea intermitente y dentro de la entrada de voltaje esperada en comparación con el sensor de posición del acelerador A.
¿Qué causa el código P0229?
El módulo de control del motor (ECM) detecta un voltaje de entrada errático del circuito del sensor al ECM, pero aún dentro del rango especificado para el sensor cuando está funcionando.
La corrosión en las conexiones al sensor puede causar voltajes erráticos del sensor.
Las conexiones flojas al sensor pueden causar que el voltaje sea errático.
¿Cuáles son los síntomas del código P0229?
La luz Check Engine y Electronic Throttle Control (ETC) se iluminará
El ECM entrará en el modo de inicio de cojera de falla y las quejas de la unidad pueden variar según la programación del fabricante.
El acelerador se cierra completamente durante las paradas para evitar RPM excesivas al detener el vehículo
El acelerador puede establecerse en una posición fija durante la aceleración para limitar la apertura del acelerador
Oleaje o sacudidas desiguales durante el frenado debido a la posición cerrada del acelerador
Muy mala respuesta del acelerador durante la aceleración o ninguna respuesta en absoluto aceleración limitante
La velocidad del vehículo estará limitada a 32 mph o menos
Los síntomas pueden desaparecer si se reinicia el vehículo, pero la luz de comprobación del motor permanecerá hasta que se realicen las reparaciones o se borren los códigos.
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0229?
Escanea códigos y documenta los datos del cuadro congelado para verificar el problema
Borra el motor y los códigos ETC para verificar que la preocupación regrese
Realiza una verificación visual del cableado y las conexiones a los sensores del cuerpo del acelerador para conexiones sueltas o corroídas
Comprueba los datos de escaneo para ver si el voltaje de la señal del sensor es errático mientras hace una prueba de ondulación del conector y el cableado para encontrar la causa del problema de conexión intermitente
Desconecta y verifica la resistencia del sensor para ver si el sensor tiene una falla en el circuito intermitente interno al ejercitar las placas del acelerador y golpear ligeramente el sensor para simular un choque en la carretera
Errores comunes al diagnosticar el código P0229?
Siga estas sencillas instrucciones para evitar diagnósticos erróneos:
Simule la descarga de la carretera al sensor mientras supervisa los datos para aislar la falla en el sensor o en la conexión y el cableado
Busque cualquier problema con el cableado quemado o cortado del sensor o la corrosión en las conexiones que puede causar una salida errática de voltaje
¿Qué tan serio es el código P0229?
Cualquier problema con el sensor del acelerador hace que se active el modo de cojera.
El motor entrará en modo de inicio flácido y los sistemas estarán limitados según el fabricante.
La velocidad del vehículo estará limitada a menos de 35 mph.
El motor carecerá de aceleración o tendrá una aceleración limitada.
El motor en ralentí será bajo y errático al detenerse.
El vehículo falla las pruebas de emisión.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0229?
Reparar o reemplazar el cableado o las conexiones al sensor
Sustitución de un conjunto defectuoso de control del cuerpo del acelerador por fallas internas
Reemplazar o reprogramar el ECM si lo indican las pruebas de punto focal después de que todas las demás pruebas pasen y no se encuentren otras fallas con el sensor o el cableado
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0229
El código P0229 es causado por señales erráticas o intermitentes del sensor al ECM. Estas señales aún están dentro del rango especificado del sensor cuando la señal está siendo recibida por el ECM.
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