Código de falla OBD-II P0185: Malfuncionamiento del circuito "B" del sensor de temperatura del combustible

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Autor: Monica Porter
Fecha De Creación: 21 Marcha 2021
Fecha De Actualización: 24 Abril 2024
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Código de falla OBD-II P0185: Malfuncionamiento del circuito "B" del sensor de temperatura del combustible - Artículos
Código de falla OBD-II P0185: Malfuncionamiento del circuito "B" del sensor de temperatura del combustible - Artículos

Definición del código de problema P0185

Mal funcionamiento del circuito "B" del sensor de temperatura del combustible


Lo que significa el código P0185

  • P0185 es un código genérico OBD-II que indica que el sensor de temperatura del combustible B no está funcionando correctamente. El sensor no cumple con las especificaciones o la temperatura del combustible o el riel de combustible es demasiado alto o demasiado bajo.

¿Qué causa el código P0185?

  • El módulo de control del motor (ECM) ve que el circuito del sensor está funcionando mal por debajo o por encima del rango especificado diseñado para el sensor.

  • El código podría establecerse si el combustible está demasiado caliente o demasiado frío.

  • El sensor de temperatura del tanque de combustible o del riel de combustible está fuera del rango del sensor o el conector está corroído.

  • El ECM monitorea la temperatura del combustible diesel cuando el calentador de combustible está activado. Si la temperatura está fuera de rango, encenderá la luz de control del motor y configurará el código.


¿Cuáles son los síntomas del código P0185?

  • El vehículo no arrancará si el combustible está congelado en condiciones de frío extremo y agua en el combustible.

  • Si el combustible está demasiado caliente y está hirviendo, entonces el vehículo no arrancará, se detendrá o perderá potencia.

  • Los aditivos excesivos en el combustible pueden causar lecturas de sensor erráticas y hacer que el combustible hierva a temperaturas más bajas, lo que provocaría un mal funcionamiento del sensor.

  • El ECM establece el código P0185 y enciende la luz Check Engine.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0185?

  • Escanea códigos y documenta los datos del cuadro congelado y luego borra los códigos para verificar si regresan

  • Realiza una verificación visual de todo el cableado y las conexiones al sensor para verificar roturas en el cableado o conexiones sueltas

  • Desconecta la conexión al sensor y verifica si el sensor está probando dentro de las especificaciones.


  • Toma una muestra de combustible para comparar la temperatura del combustible con la entrada del sensor

  • Prueba el funcionamiento del calentador de combustible diesel para asegurarse de que esté funcionando para calentar el combustible sin sobrecalentar el combustible.

Errores comunes al diagnosticar el código P0185

  • No hacer una verificación visual de las conexiones al sensor para asegurarse de que hacen un buen contacto con el calentador de combustible y el sensor de temperatura del combustible.

  • No revisar el combustible en busca de aditivos excesivos que pueden causar un mal funcionamiento de los sensores.

¿Qué tan serio es el código P0185?

  • El vehículo no arrancará si tiene una cantidad excesiva de agua en el combustible, temperaturas por debajo del punto de congelación y un calentador de combustible defectuoso debido al sensor de temperatura.

  • El motor puede fallar, vacilar y bloquearse si la temperatura del combustible excede la temperatura de funcionamiento normal. Esto es resultado de un mal funcionamiento del circuito del sensor de temperatura o de que el riel de combustible se caliente demasiado.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0185?

  • Probando el sensor de temperatura del combustible y reemplazándolo si está fuera de especificaciones

  • Reparación o reemplazo de un conector defectuoso o cableado al sensor

  • Reemplazar el conjunto del calentador de combustible diesel con el sensor de temperatura

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0185

El código P0185 se usa en vehículos que tienen dos sensores de temperatura de combustible. El código P0180 es para el sensor A y P0185 es para el sensor B. Siga los procedimientos de prueba recomendados por el fabricante para el vehículo y el tipo de combustible con el que está trabajando.

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