Definición del código P0145
Respuesta lenta del circuito del sensor de O2 (Sensor 1 del banco 1)
Lo que significa el código P0145
P0145 es el código genérico OBD-II que indica que el sensor de O2 para el sensor del banco 1 3 no tiene una caída de voltaje por debajo de .2 voltios durante 7 segundos durante el corte de combustible de desaceleración. El módulo de control del motor (ECM) ha determinado que la respuesta del sensor es demasiado lenta.
¿Qué causa el código P0145?
El ECM corta todo el combustible al motor durante la desaceleración y todos los sensores de O2 deben responder con una salida de voltaje por debajo de .2 voltios que muestra que la corriente de escape es más alta en contenido de oxígeno sin combustible.
El código se establece si el sensor de O2 para el sensor del banco 1 3 no responde al corte de combustible durante aproximadamente 7 segundos.
El sensor de O2 puede estar defectuoso o el inyector del sistema de combustible tiene fugas.
¿Cuáles son los síntomas del código P0145?
El motor puede bloquearse o correr bruscamente al desacelerarse; el combustible entra al motor cuando el ECM ha cortado el combustible.
La luz Check Engine se encenderá una vez que el ECM ve un problema con el sensor de O2.
El motor puede dudar en la aceleración después de una fase de desaceleración si el motor está cargado de combustible.
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0145?
Escanea códigos y documentos congela los datos del cuadro para el sensor de O2
Monitorea los datos del sensor de O2 para ver si el voltaje cae a menos de .2 voltios durante la desaceleración para todos los sensores de O2
Comprueba que el sistema de inyección de combustible no tenga fugas en los inyectores si todos los sensores de O2 indican voltajes superiores a .2 voltios en la desaceleración
Comprueba la presión de combustible del motor en busca de un inyector de combustible con fuga o un regulador de presión de combustible
Comprueba el sensor de O2 por contaminación con refrigerante o aceite
Comprueba el mazo de cables del sensor de O2 para la contaminación del agua
Sigue las pruebas precisas específicas del fabricante para un diagnóstico posterior
Errores comunes al diagnosticar el código P0145?
Siga estas sencillas instrucciones para evitar errores:
Revise el sistema de combustible completo para ver otros problemas antes de reemplazar cualquier sensor de O2.
Revise el sistema de inyección de combustible en busca de cualquier inyector con fugas, o un regulador de presión que esté causando quemaduras en los sensores de O2 y el catalizador.
Repare el aceite o el refrigerante en el sensor de O2 antes de reemplazar el sensor para evitar contaminar el nuevo sensor.
¿Qué tan serio es el código P0145?
El ECM no puede controlar el apagado del combustible si los inyectores de combustible tienen fugas. Esto conducirá a un consumo excesivo de combustible.
El exceso de combustible en la corriente de escape al desacelerar puede hacer que el motor se bloquee o se ponga en mal estado.
Un sensor fallido no afectará el control del ECM de la relación aire-combustible para el motor.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0145?
Reemplazar el sensor de O2 para el sensor del banco 1 3 después de que todas las demás comprobaciones de los sistemas de combustible y escape prueben bien, incluida la reparación de cualquier aceite o refrigerante que gotee en el sensor
Probando el sistema de combustible y reemplazando un inyector con fugas o un regulador de combustible
Limpiar los inyectores para ver si las fugas se detienen antes de reemplazarlos
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0145
La respuesta lenta de un sensor de O2 puede deberse a un sensor que está envejeciendo y con el tiempo puede contaminarse con el tiempo con carbono y otros contaminantes que deterioran la capacidad de los sensores para responder a los cambios de escape.
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