Cuando enciendes tu auto, suceden varias cosas. La bomba de combustible envía gas a través de las líneas de combustible a los inyectores de combustible, y la batería suministra voltaje a la ignición que chispea, enciende el vapor de combustible y hace que el motor gire. Todo esto depende del relé de apagado automático, funciona cada vez que enciendes el motor, solo por unos segundos, y luego se apaga solo. Si el relé de apagado automático no funciona, entonces nada funciona.
La vida de su relé de apagado automático depende de muchos factores diferentes. Obviamente, la frecuencia con que conduzca afectará la vida útil del relé. Además, cuanto más a menudo comiences y pares y luego comiences de nuevo, con mayor frecuencia el relé debe funcionar, y dado que la vida de un relé se mide en ciclos, en lugar de millas recorridas o años, esto también puede reducir el tiempo que puede esperar que dure.
La mayoría de los relevadores tienen una clasificación de aproximadamente 50,000 ciclos, por lo que es posible que el relé de apagado automático le dure la vida útil de su automóvil. Sin embargo, si falla, no irá a ningún lado hasta que lo reemplace. Las señales de que su relé de apagado automático necesita ser reemplazado son:
- El motor no arranca cuando gira la llave en el encendido
- El motor no puede ser arrancado
- Comprobar la luz del motor está encendida
- El motor arranca pero luego se detiene
Si su automóvil no arranca, un mecánico profesional puede diagnosticar sus problemas de arranque y, si es necesario, reemplazar el relé de apagado automático.