La mayoría de los vehículos, aproximadamente 9 de cada 10, ahora están construidos con una transmisión automática que se desplaza hacia arriba y hacia abajo a través de los engranajes mientras conduces. Sin embargo, todavía hay muchos automóviles con transmisiones manuales o estándar en el mercado, y los vehículos más viejos estaban mucho más comúnmente equipados con cajas de cambios manuales.
Conducir un automóvil con transmisión manual es una gran habilidad, ya sea en caso de emergencia o simplemente para ampliar su conjunto de habilidades. El cambio entre engranajes es más complicado de lo que parece y requiere precisión, buen tiempo y una sensación para el automóvil. Este artículo aborda cómo cambiar de la primera marcha a la segunda marcha.
Parte 1 de 3: Prepárate para cambiar a la segunda marcha
Si su transmisión está activada en la primera marcha, estará severamente limitado a la velocidad máxima que pueda alcanzar. Es necesario cambiar a la segunda marcha y más allá, pero hay algunos pasos por hacer antes de poder mover la palanca de cambios.
Paso 1: Poner el motor al día. La mayoría de las transmisiones estándar se desplazan cómodamente entre 3000 y 3500 RPM (velocidad del motor).
A medida que acelera suavemente, tenga en cuenta la velocidad del motor en su grupo de instrumentos. Cuando la velocidad del motor es aproximadamente 3000-3500 RPM, estás listo para el siguiente paso.
- Nota: Esto sucede dentro de uno o dos segundos, así que prepárate para actuar rápidamente pero con el control.
Paso 2: Presione el pedal del embrague al piso con el pie izquierdo y suelte el acelerador. Simultáneamente presione y suelte estos dos pedales suave y fluidamente.
Si el embrague no se presiona lo suficiente, su automóvil desacelerará repentinamente como si estuviera arrastrando algo pesado. Presione el embrague más y se deslizará suavemente. Libere completamente el pedal del acelerador o el motor funcionará, lo que podría causar daños si se redibuja.
- Nota: No presione el freno o su automóvil no tendrá suficiente impulso para conducir cuando la segunda marcha esté enganchada, y su motor se parará.
Parte 2 de 3: Mueve la palanca de cambios a la segunda velocidad
Con el pedal del embrague presionado, está listo para mover la palanca de cambios a la segunda marcha. Cuanto más rápido pueda completar estas partes, más suave será su cambio.
Paso 1: saca la palanca de cambios de la primera marcha. Con su mano derecha, tire directamente hacia atrás en la perilla de cambio.
Un tirón firme pero suave deslizará la palanca de cambios a la posición central, que es neutral.
Paso 2: ubica la segunda marcha. La mayoría de los vehículos equipados con transmisiones estándar tienen una segunda marcha directamente detrás de la primera, aunque ese no es siempre el caso.
El patrón de cambio, o las ubicaciones de los engranajes, está impreso en la parte superior de la perilla de cambio en la mayoría de los vehículos para una fácil identificación.
Paso 3: desliza la palanca de cambios en la segunda marcha. Habrá algo de resistencia a la luz, y luego se sentirá como si la palanca de cambios "apareciera" en su lugar en segunda velocidad.
- Nota: Si la segunda marcha está directamente hacia atrás de la primera marcha en su patrón de cambio, puede mover la palanca de cambios de la primera a la segunda marcha en un movimiento rápido y fluido.
Parte 3 de 3: alejarse en segunda marcha
Con la transmisión ahora en segunda velocidad, todo lo que queda es alejarse. Sin embargo, este paso requiere la mayor delicadeza para un despegue suave.
Paso 1: aumente ligeramente la velocidad del motor. Para facilitar la transición a la segunda marcha, lleve la velocidad del motor a aproximadamente 1500-2000 RPM.
Sin acelerar ligeramente el motor, tendrá una transición desigual y discordante cuando suelte el pedal del embrague.
Paso 2: suelte lentamente el pedal del embrague. Al levantar un pie, sentirá la ligera tensión en el motor.
Los RPM bajarán levemente y sentirás que el auto comienza a cambiar de velocidad. Continúe soltando ligeramente el pedal del embrague y presione el pedal del acelerador un poco más al mismo tiempo.
Si en algún momento parece que el motor se va a estancar, verifique que la transmisión esté en la segunda marcha, no una marcha más alta, como la cuarta. Si está en la marcha incorrecta, comienza el proceso de nuevo. Si está en la marcha correcta (segunda marcha) y parece que se va a atascar, suministre al motor un poco más de gas, lo que debería suavizarlo.
Paso 3: alejarse en segunda marcha. Cuando el pedal del embrague se libera por completo, puede conducir a velocidades más altas que la primera marcha.
Aprender a conducir de forma estándar es una habilidad que toma horas de puestos frustrantes y comienza y se detiene bruscamente. Incluso después de aprender los conceptos básicos de los cambios, puede tomar semanas o meses para cambiar suavemente cada vez. Es una habilidad valiosa que se traduce a través de otros métodos de transporte también, como conducir una motocicleta o un ATV. Si cree que su embrague no funciona correctamente, haga que uno de los técnicos certificados de Vermin-Club realice una inspección.