Todos los autos, camionetas o SUV que están en el camino hoy están equipados con una cremallera de dirección. El bastidor es accionado por la caja de cambios de la dirección asistida que recibe la información del conductor cuando giran el volante. Cuando la cremallera de dirección gira hacia la izquierda o hacia la derecha, las ruedas también giran, por lo general suavemente. Sin embargo, hay ocasiones en que la dirección puede sentirse un poco suelta o irregular, o puede escuchar un sonido como si algo estuviera a punto de caerse del vehículo. Estos son indicadores típicos de que los bujes del bastidor de dirección están desgastados y necesitan ser reemplazados.
Parte 1 de 1: Reemplazar los bujes del bastidor de dirección
Materiales necesitados
- Martillo de bola
- Llave inglesa en caja o llave de trinquete
- Flash
- Llave de impacto / líneas de aire
- Jack y Jack stands o elevación hidráulica
- Aceite penetrante (WD-40 o PB Blaster)
- Reemplazo del buje (s) de la cremallera de dirección y el hardware de soporte
- Equipo de seguridad (gafas de seguridad y guantes)
- Estropajo de acero
Paso 1: desconecta la batería del vehículo. Una vez que el vehículo ha sido levantado y apoyado en soportes de gato, lo primero que debe hacerse antes de reemplazar esta pieza es desconectar la fuente de alimentación.
Ubique la batería del vehículo y desconecte los cables positivo y negativo de la batería antes de continuar.
Paso 2: Retire las bandejas inferiores / placas deslizantes. Para tener un acceso claro a la cremallera de la dirección, tendrá que quitar las bandejas inferiores del vientre (cubiertas del motor) y las placas deslizantes ubicadas debajo del vehículo.
En muchos vehículos, también tendrá que quitar un travesaño que se extiende perpendicularmente al motor. Siempre consulte su manual de servicio para obtener instrucciones exactas sobre cómo completar este paso para su vehículo individual.
Paso 3: Retire la montura y el buje del bastidor de dirección del lado del conductor. Después de que haya despejado el acceso al bastidor de dirección y a todos los soportes, el primero que debe quitar es el buje y el montaje del lado del conductor.
Para completar esta tarea, use una llave de impacto y una llave de extremo del mismo tamaño que el perno y la tuerca.
Primero, rocíe todos los pernos de montaje de la cremallera de dirección con aceite penetrante como WD-40 o PB Blaster. Deje que se empape por unos minutos. Retire las líneas hidráulicas o los arneses eléctricos del bastidor de dirección.
Inserta la llave de impacto (o llave de tubo) en la tuerca hacia ti, mientras colocas el extremo de la llave de extremo encajado en el perno detrás de la montura. Retire la tuerca con la llave de impacto mientras mantiene presionada la llave extrema.
Una vez que se haya quitado la tuerca, use un martillo de bolas para golpear el extremo del perno a través del soporte. Tire del perno del casquillo y móntelo una vez que esté flojo.
Una vez que haya retirado el perno, saque la cremallera de la dirección del buje / soporte y déjela colgada hasta que retire los otros soportes y bujes.
- Advertencia: Cada vez que reemplace bujes, siempre se debe hacer de a dos o todos durante el mismo servicio. NUNCA instale solo un buje ya que es un problema serio de seguridad.
Paso 4: Retire el buje / soporte del travesaño del lado del pasajero. En la mayoría de los vehículos que no son de cuatro ruedas, habrá dos soportes que sujetarán la cremallera de la dirección. El de la izquierda (en la imagen de arriba) se encuentra comúnmente en el lado del conductor, mientras que los dos pernos a la derecha de esta imagen están en el lado del pasajero.
Quitar los pernos del lado del pasajero puede ser complicado si hay una barra de soporte que bloquea el camino.
En algunos vehículos, deberá quitar esta barra estabilizadora de soporte para obtener acceso al perno superior. Siempre consulte el manual de servicio de su vehículo para obtener instrucciones exactas sobre cómo quitar los soportes y bujes de la cremallera del lado del pasajero.
Primero, quite el perno superior. Usando la llave de impacto (casquillo) y la llave inglesa correspondiente para quitar primero la tuerca superior, luego retire el perno.
En segundo lugar, una vez que el perno ha sido retirado del soporte superior, retire la tuerca del perno inferior, pero no quite el perno todavía.
Tercero, después de quitar la tuerca, sostenga la cremallera de dirección con la mano mientras conduce el perno a través del soporte inferior. Cuando pasa el perno, la cremallera de dirección puede soltarse. Es por eso que necesita apoyarlo con la mano para que no se caiga.
En cuarto lugar, retire los soportes de montaje y coloque la cremallera de dirección en el suelo.
Paso 5: quite los casquillos viejos de ambos soportes. Después de que la cremallera de dirección esté suelta y se haya movido fuera del camino, retire los casquillos viejos de los dos (o tres si tiene un soporte central).
- Propina: La mejor manera de quitar los casquillos del bastidor de la dirección es golpearlos con el extremo esférico de un martillo de bolas.
Consulte su manual de servicio para conocer los pasos recomendados por el fabricante para este proceso.
Paso 6: Limpie los soportes de montaje con lana de acero. Después de quitar los casquillos viejos, tómese un tiempo para limpiar el interior de los soportes con lana de acero.
Esto asegurará que los nuevos bujes encajen más fácilmente, y también asegurará mejor la cremallera de dirección ya que estará libre de escombros.
La imagen de arriba muestra cómo debería verse el montaje del buje antes de instalar bujes nuevos para el bastidor de dirección.
Paso 7: Instale los nuevos bujes. La mejor forma de instalar bujes nuevos depende del tipo de montaje. En la mayoría de los vehículos, la montura del lado del conductor será redonda. El montaje del lado del pasajero consistirá en dos soportes con bujes en el medio de ellos (diseño similar a los cojinetes de la tapa principal para una biela).
Consulte el manual de servicio del vehículo para conocer los pasos recomendados sobre cómo instalar correctamente los casquillos del bastidor de la dirección para su vehículo.
Paso 8: reinstalar el bastidor de dirección. Una vez que los bujes del bastidor de dirección han sido reemplazados, debe volver a colocar el bastidor de dirección debajo del vehículo.
- Propina: La mejor manera de completar este paso es instalar el rack en orden inverso al modo en que quitó el rack.
Siga estos pasos generales a continuación, pero también siga las instrucciones del manual de servicio:
Instale el soporte del lado del pasajero: coloque los casquillos de montaje en la cremallera de dirección e inserte primero el perno inferior. Una vez que el perno inferior está asegurando la cremallera de dirección, inserte el perno superior. Después de insertar ambos pernos en los soportes, asegure las tuercas en ambos pernos, pero NO los apriete por completo todavía.
Instale el soporte del lado del conductor: después de que el lado del pasajero esté asegurado, instale el soporte del estante de dirección del lado del conductor. Nuevamente, inserte el perno y lentamente guíe la tuerca en el perno.
Una vez que ambos lados estén instalados y las tuercas y pernos estén conectados, apriételos a los ajustes de torque recomendados por el fabricante. Esto se encontrará en el manual de servicio.
Vuelva a conectar las líneas eléctricas o hidráulicas conectadas al bastidor de dirección que retiró en los pasos anteriores.
Paso 9: Reemplace las cubiertas del motor y las placas protectoras. Vuelva a instalar las cubiertas del motor y las placas protectoras que retiró anteriormente.
Paso 10: Vuelva a conectar los cables de la batería. Vuelva a conectar los terminales positivo y negativo a la batería.
Paso 11: rellene el líquido de dirección asistida. Llene el depósito de fluido de la dirección hidráulica. Arranque el motor, vuelva a verificar el líquido de la dirección asistida y vuelva a llenar como se indica en el manual de servicio.
Paso 12: prueba la cremallera de dirección. Arranque el motor y conduzca su vehículo hacia la izquierda y hacia la derecha varias veces.
Ocasionalmente, mire debajo de cualquier gota o líquido que gotee. Si ve que hay algún líquido goteando, apague el vehículo y ajuste las conexiones.
Paso 13: Prueba de conducir el vehículo. Baje el vehículo desde el elevador o las bases de gato. Después de verificar la instalación y verificar dos veces la rigidez de cada perno, debe llevar su vehículo a una prueba de carretera de 10 a 15 minutos.
Asegúrese de llevar el vehículo a través de las situaciones normales de conducción en la ciudad y NO tome el vehículo fuera de la carretera o en condiciones de caminos con baches. Muchos fabricantes recomiendan que sea fácil para el vehículo al principio para permitir que se asienten los nuevos rodamientos.
Reemplazar los bujes del bastidor de dirección no es muy difícil, especialmente si tiene las herramientas adecuadas y acceso a un elevador hidráulico. Si ha leído estas instrucciones y no se siente 100% seguro al completar esta reparación, comuníquese con uno de los mecánicos locales certificados por ASE de Vermin-Club para completar el trabajo de reemplazo de casquillos de montaje de la cremallera de dirección.