Los automóviles son partes mecánicas y eléctricas complejas de nuestra vida cotidiana. Muchos sistemas diferentes pueden provocar la muerte del vehículo, generalmente cuando es más inconveniente. La parte más importante de la preparación es realizar un mantenimiento regular.
Este artículo cubrirá los diversos elementos para verificar y mantener que pueden causar la muerte del vehículo. Las partes son el sistema eléctrico, el sistema de aceite, el sistema de refrigeración, el sistema de encendido y el sistema de combustible.
Parte 1 de 5: sistema de carga eléctrica
Materiales necesitados
- Conjunto de herramientas básicas
- Multímetro eléctrico
- Protección para los ojos
- Guantes
- Tienda de toallas
El sistema de carga del vehículo es responsable de mantener el sistema eléctrico del vehículo cargado para que el automóvil pueda seguir funcionando.
Paso 1: Verifique el voltaje y la condición de la batería. Esto se puede hacer con un multímetro para verificar el voltaje o un probador de la batería que también prueba el estado de la batería.
Paso 2: verifica la salida del alternador. El voltaje se puede verificar con el multímetro o un probador de alternador.
Parte 2 de 5: Controlar el motor y el aceite de la transmisión
Material necesario
- Tienda de trapos
El bajo o nulo aceite del motor puede detener el motor y hacer que se atasque. Si el fluido de la transmisión está bajo o vacío, la transmisión puede no moverse a la derecha o funcionar en absoluto.
Paso 1: verifique si el motor tiene fugas de aceite. Estos pueden variar desde áreas que se ven húmedas hasta áreas que están goteando activamente.
Paso 2: verifica el nivel y la condición del aceite. Ubique la varilla, extráigala, límpiela, vuelva a insertarla y extráigala.
El aceite debe ser de un agradable color ámbar claro. Si el aceite es marrón oscuro o negro, debe reemplazarse. Asegúrese de que el nivel de aceite esté a la altura adecuada también cuando lo revise.
Paso 3: Verifique el nivel y el aceite de la transmisión. El método para verificar el fluido de la transmisión varía según la marca y el modelo, y es posible que algunos no se puedan verificar en absoluto.
El fluido debe ser rojo claro para la mayoría de las transmisiones automáticas. Verifique también si hay fugas de aceite o filtraciones en el cuerpo de la transmisión.
Parte 3 de 5: verificación del sistema de enfriamiento
El sistema de enfriamiento del vehículo es responsable de mantener la temperatura del motor dentro de un rango especificado. Cuando la temperatura sube demasiado, el vehículo puede sobrecalentarse y morir.
Paso 1: verificar el nivel de refrigerante. Se deberá verificar el nivel de refrigerante del sistema de enfriamiento.
Paso 2: inspeccione el radiador y las mangueras. El radiador y las mangueras son una fuente común de fugas y deben inspeccionarse.
Paso 3: inspeccione el ventilador de enfriamiento. El ventilador de refrigeración debe inspeccionarse para ver si funciona correctamente, de modo que el sistema funcione a pleno rendimiento.
Parte 4 de 5: Sistema de encendido del motor
Las bujías y los cables, los paquetes de bobinas y el distribuidor son el sistema de encendido. Estos proporcionan la chispa que quema el combustible permitiendo que el vehículo funcione. Cuando uno o más componentes no funcionan, el vehículo tiene un fallo de encendido que puede impedir que el vehículo se ejecute.
Paso 1: verificar las bujías. Las bujías son un elemento de mantenimiento regular y deben reemplazarse según los intervalos de servicio del fabricante.
Asegúrese de observar la coloración y el desgaste de las bujías. Por lo general, los cables de las bujías, si están equipados, se reemplazan al mismo tiempo.
Otros vehículos están equipados con un solo distribuidor o paquetes de bobinas en cada cilindro. Todos estos componentes se verifican para asegurarse de que el espacio de chispa no sea demasiado grande o que la resistencia sea demasiado alta.
Parte 5 de 5: Sistema de abastecimiento de combustible
Material necesario
- Medidor de presión de combustible
El sistema de combustible está controlado por la ECU y suministra combustible al motor para quemarlo y así mantenerlo funcionando. El filtro de combustible es un elemento de mantenimiento común que debe reemplazarse para evitar obstrucciones en el sistema de combustible. El sistema de combustible consiste en el riel de combustible, los inyectores, los filtros de combustible, el tanque de combustible y la bomba de combustible.
Paso 1: verifica la presión del combustible. Si el sistema de combustible no está funcionando correctamente, es posible que el motor no funcione en absoluto, causando la muerte del motor.
Las fugas de aire de admisión también pueden causar que el motor muera porque la ECU reduce la relación combustible / aire, lo que causa estancamiento. Use un medidor de combustible para determinar si su presión está dentro del rango apropiado. Consulte el manual de su vehículo para obtener detalles específicos.
Cuando el automóvil se corta y pierde potencia, puede ser una situación aterradora, que debe evitarse a toda costa. Muchos sistemas diferentes pueden hacer que el automóvil se corte y pierda toda la potencia. Debe asegurarse de realizar una inspección de seguridad y mantener su automóvil en un programa de mantenimiento regular.