Cómo verificar sus llantas por fugas de aire

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 1 Enero 2021
Fecha De Actualización: 25 Abril 2024
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🔨 Reparación de rueda que pierde aire por llanta arreglar fuga de aire en neumático
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Sus neumáticos sufren mucho abuso en la carretera para que su viaje sea suave, silencioso, cómodo y seguro. Cuidar sus llantas es esencial para poder sacar tantas millas como sea posible antes de tener que cambiarlas.


Es necesario verificar la presión de aire de sus llantas regularmente (al menos una vez al mes) para evitar los muchos problemas que pueden surgir debido a una presión de llanta desigual o baja. Cuando se produce un desgaste irregular de los neumáticos, crea un desgaste irregular de la banda de rodadura y puede desgastar los neumáticos rápidamente, lo que le obliga a tener que comprar otros nuevos. También requiere rotaciones de llantas más frecuentes e incluso alineaciones de ruedas más frecuentes.

Además, la baja presión de los neumáticos puede causar daños irreparables a las ruedas, que son caras de reemplazar. Peor aún, la baja presión de los neumáticos es una de las principales causas de los neumáticos desinflados, lo que en el mejor de los casos es poco práctico y potencialmente peligroso, ya que puede perder el control del vehículo.

Si bien es normal que las llantas pierdan aire una y otra vez (razón por la cual debe verificar la presión cada mes), es posible que note que la presión fluctúa más de lo normal. En este caso, es posible que tenga un pinchazo u otro problema que esté causando que goteen más rápido de lo normal. Afortunadamente, hay algunos pasos en el hogar que puede tomar para determinar qué está mal con sus llantas para que pueda repararlas antes de que termine en el costado de la carretera. Siga los pasos a continuación para saber cómo puede verificar si hay fugas en los neumáticos.


Método 1 de 1: verifica si hay fugas de neumáticos con artículos para el hogar

Materiales necesitados

  • Compresor de aire o bomba de aire
  • Marcador de China (un color brillante, como amarillo o rojo, es el mejor)
  • Jack
  • Lupa (opcional)
  • Alicates (opcional)
  • Agua jabonosa con una esponja o en una botella de spray (opcional)
  • Llanta de hierro
  • Tapón de neumático (opcional)
  • Medidor de presión de neumáticos
  • Exprimidor de neumáticos

Paso 1: verifica la presión de los neumáticos. Deberá verificar primero la presión de los neumáticos con un manómetro para obtener una lectura inicial de la presión de los neumáticos. La presión óptima de los neumáticos para condiciones climáticas específicas generalmente se ubica en los mismos neumáticos, impresos en un panel en el interior de la puerta del lado del conductor o dentro del manual. Llena los neumáticos según estas especificaciones.


  • Propina: Asegúrese de prestar atención a la presión óptima de los neumáticos en climas fríos o en climas cálidos y compruebe en consecuencia. Este número variará significativamente y no desea inflar demasiado sus llantas

Paso 2: busca fugas. Mire y escuche si hay una fuga en el neumático sospechoso. Si escuchas un silbido agudo, entonces definitivamente tienes una filtración.

Puede encontrar un objeto como un clavo o astilla de madera atascada dentro de la banda de rodadura. Mire de cerca y con cuidado ya que el color del objeto puede ser similar al del neumático.

Si escuchas que se escapa el aire, trata de sentir de dónde viene con tu mano.

Si encuentra un objeto extraño incrustado en el neumático, sáquelo con cuidado con alicates y haga un círculo en el lugar claramente con un marcador de China para que sea fácil localizarlo nuevamente. Proceda directamente al Paso 5.

Paso 3: quitar el neumático. Alternativamente, si no puede oír o sentir la fuga, pero está casi seguro de que hay una fuga en una llanta específica, use un gato para el vehículo y una llanta para quitar la llanta.

Revise la llanta a fondo en las paredes laterales internas y externas y en toda la banda de rodadura, siguiendo los pasos anteriores. Si es necesario, haga esto para todos los neumáticos con fugas sospechosas.

  • Propina: Use una lupa para detectar grietas y otros defectos que podrían ser demasiado pequeños para ver a simple vista.

Paso 4: vierta agua jabonosa en el neumático. Use una solución de agua jabonosa para ayudar a localizar la fuga.

Prepare agua con jabón en una cubeta y extiéndala sobre la llanta con una esponja, o póngala en una botella rociadora y rocíela a lo largo de las áreas sospechosas.

Cubra aproximadamente un sexto del neumático a la vez e inspeccione el área del neumático a fondo. Si ve que se forman burbujas en el neumático de forma continua, ha localizado la fuga.

Seque el área y circule la fuga con el marcador de China.

  • Propina: Asegúrese de inspeccionar toda la circunferencia del neumático, incluso después de haber detectado una fuga, en caso de que haya más de uno. Siempre haga un círculo alrededor de todas las fugas con el bolígrafo de China para que sea fácil ubicarlas en el momento de la reparación.

Paso 5: Reparar las fugas con un tapón de neumático. Una vez que haya encontrado todas las fugas en su (s) neumático (s), y que sean punciones más pequeñas (menos de un cuarto de pulgada de ancho), puede repararlas temporalmente con un tapón de neumático.

Si ya retiró un objeto que estaba incrustado en el neumático, use un escariador de neumáticos para crear un orificio liso y uniforme, e inserte el tapón del neumático, asegurándose de que quede bien ajustado.

Use el marcador de China para crear otro círculo alrededor de la punción.

Paso 6: obtener un parche interior. Siempre que las paredes laterales y la banda de rodadura de su neumático estén en buenas condiciones, puede llevar su (s) llanta (s) al centro de servicio de llantas para obtener un parche interior.

Si el (los) neumático (s) está (n) en mal estado y se muestran los niveles del indicador de la banda de rodadura o si las paredes laterales están dañadas, deberá comprar llantas nuevas de calidad para ser reemplazadas por profesionales del servicio de llantas.

Si no está seguro de si sus neumáticos deben ser reemplazados o no, uno de nuestros mecánicos móviles mejor calificados puede ayudarlo. Vermin-Club ofrece una variedad de servicios de inspección de neumáticos para cubiertas ahuecadas, desgaste excesivo, desgaste de los neumáticos o desgaste irregular de los neumáticos. Si no necesita una inspección, pero sabe que necesita rotar sus neumáticos, podemos encargarnos de eso. Póngase en contacto con nosotros y uno de nuestros mecánicos móviles mejor calificados acudirá a su hogar u oficina.