El Lincoln Navigator fue el todoterreno de lujo insignia que estableció la hoja de ruta para sus seguidores, como el Cadillac Escalade y el Lexus LX. Lincoln realmente se adhirió a la filosofía de "ir a lo grande o irse a casa" en este dreamboat de lujo para 8 pasajeros, y con características técnicas adicionales en el modelo 2012, este viejo fiel es más nuevo y mejor que nunca.
Características principales
Al sincronizar Applink con el software de reconocimiento de voz, hacer funcionar e integrar sus aplicaciones favoritas con su navegador es muy fácil. Los asientos calefactados de la segunda fila, la cámara retrovisora y los estribos que se extienden y retraen automáticamente también hacen que este amplio SUV sea un paseo agradable.
Cambios para 2012
Este año modelo trajo la adición de Sync Applink, así como monitores laterales de punto ciego en los retrovisores exteriores.
Lo que nos gusta
Los amortiguadores Monotube ofrecen un paseo más cómodo, y el sistema de sonido de 14 bocinas no deja nada que desear para el audiófilo. Además, la seguridad sigue siendo un foco en este vehículo masivo, con funciones de supervisión adicionales para cuando esos conductores adolescentes practiquen sus habilidades en la compra de comestibles.
Lo que nos preocupa
Hay SUV de lujo comparables (se otorgan, la mayoría solo asiento 7) en su clase, por lo que el millaje de gasolina puede ser difícil de justificar a menos que realmente tenga suficientes niños para llenarlo todo.
Modelos disponibles
El modelo base del Navigator tiene un 5.4L V8 FFV de 6 velocidades automáticas con 4x4 opcional, 310 HP, 365 lb.-ft. torque, y 14/20 mpg para tracción trasera, 13/18 mpg para FWD.
Los modelos L tienen los mismos motores y otras especificaciones, pero cuentan con una longitud adicional de 15 ", lo que lleva la L a 221" en comparación con la 206 "estándar.
Recuerda Mayores
En febrero de 2012, se emitió un retiro debido a una soldadura potencialmente inadecuada en el reposacabezas de la segunda fila, el asiento derecho. Ford emitió un aviso de que reemplazarían las restricciones sin costo alguno.
En mayo de 2012, se emitió un retiro debido a la posibilidad de que un sensor de rango de transmisión podría haber sido calibrado y sincronizado con la marcha atrás, lo que podría ocasionar que el vehículo no retrocediera cuando la palanca de cambio se movió a "R". Ford remedia esto ofreciendo reemplazar el TRS gratis.
Problemas comunes
El Lincoln Navigator tiene una muy buena reputación general. Algunas quejas raras incluyen el fallo de la suspensión trasera, lo que permite que el vehículo toque fondo y cause un daño potencial, y en un propietario / vehículo separado, un ruido fuerte que ocurre al cambiar a sobremarcha.
