Este vehículo subcompacto está disponible como un sedán de 4 puertas y como un hatchback de 5 puertas. Los precios del vehículo son muy bajos, incluso para los modelos que están equipados con todas las características opcionales. Aquellos que han estado buscando un subcompacto de alta calidad de una empresa estadounidense pueden haber encontrado lo que estaban esperando.
Características principales
El vehículo cuenta con control de estabilidad electrónico, siete bolsas de aire, un sistema de audio de cuatro parlantes, aire acondicionado y un volante ajustable.
Cambios para 2012
En 2012, agregaron dos opciones de interior diferentes para los ajustes SEL y SES. Además, agregaron espejos retrovisores laterales a todos sus modelos.
Lo que nos gusta
Naturalmente, nos encanta la eficiencia del combustible del vehículo, y usted también lo hará cuando revise los números a continuación. Sin embargo, a pesar de que es un subcompacto, el vehículo tiene una sorprendente cantidad de espacio. Si bien no es el más grande de los subcompactos, aún debes sentir que tienes espacio para respirar. También es un disco cómodo y se maneja muy fácilmente.
Lo que nos preocupa
Tan cómodo como es el vehículo, y por muy bajo que sea el precio, no hay forma de evitar el hecho de que el vehículo no tiene tanta potencia como otros vehículos. No es débil; es posible que no tenga suficiente energía para todos los consumidores. Además, el modelo base presenta ventanas antiguas de tipo manivela, que la mayoría de las personas ya no quieren manejar.
Modelos disponibles
El Ford Fiesta 2012 cuenta con un motor 4 en línea de 1.6 litros con 120 caballos de fuerza @ 6,350 RPM, 112 lb de torque a 5,000 RPM. La opción manual obtiene 29 MPG en la ciudad y 38 en la carretera, mientras que la automática obtiene 29 en la ciudad y tiene 39 en las carreteras.
Recuerda Mayores
El Ford Fiesta 2012 tuvo dos retiros importantes. El primer retiro fue para puertas que de repente se abrirían y abrirían. Los pestillos y cerraduras harían parecer que estaban cerrados, pero no lo estaban. El segundo retiro fue para las bolsas de aire del lado del pasajero, que no siempre se desplegarían en caso de una colisión.
Problemas comunes
Además de los retiros anteriores, ha habido bastantes quejas de los consumidores con respecto a problemas con la transmisión del vehículo. Algunos han tenido problemas para cambiar, mientras que otros encontraron que la transmisión se estremecería. También hubo algunos problemas con el embrague, los frenos y los accesorios interiores.
