Código de problema B1911 OBD-II: Circuito de tierra del monitor de diagnóstico del airbag Corto a la batería

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Autor: Louise Ward
Fecha De Creación: 12 Febrero 2021
Fecha De Actualización: 25 Abril 2024
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Código de problema B1911 OBD-II: Circuito de tierra del monitor de diagnóstico del airbag Corto a la batería - Artículos
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Definición del código B1911

El código de problema B1911 señala un error de circuito del monitor de diagnóstico de la bolsa de aire.


Qué significa el código B1911

El código B1911 es un código de problema estándar OBD-II que detecta un mal funcionamiento del circuito del monitor de diagnóstico de bolsas de aire. El monitor de diagnóstico de la bolsa de aire, que comúnmente se conoce como módulo de control de la bolsa de aire, cumple dos funciones principales. El primero es recibir datos de los sensores de colisión del airbag cuando el vehículo está en un accidente, y transmitir esa información a los airbags, que se desplegarán. La segunda función es monitorear el sistema de airbag cuando el vehículo arranca, para asegurarse de que todos los componentes estén funcionando y respondiendo. Si el módulo de control del cuerpo o el módulo de control del tren motriz (PCM) detecta una lectura anormal del circuito del monitor de diagnóstico del airbag, entonces el código B1911 puede almacenarse.

¿Qué causa el código B1911?

La causa más probable del código B1911 es una falla eléctrica en el sistema de despliegue de la bolsa de aire o en el monitor de diagnóstico. Los fusibles fundidos, los conectores sueltos y corroídos, y los cortocircuitos y cables con frecuencia causan que se almacene el código B1911. Un monitor de diagnóstico de bolsa de aire defectuoso es otra causa común. En algunos casos, el monitor de diagnóstico deberá ser reprogramado, aunque eso es menos común.


¿Cuáles son los síntomas del código B1911?

Es probable que un vehículo con el código de avería B1911 tenga una luz de advertencia de airbag iluminada o parpadeante, así como una luz de advertencia del motor de comprobación iluminado pronto. En la mayoría de los casos, el sistema de airbag no funcionará, por lo que los airbags no se desplegarán en caso de accidente.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código B1911?

El código B1911 será diagnosticado con un escáner de código de problema OBD-II. Un mecánico acreditado puede usar el escáner para ver los datos del cuadro congelado y recopilar información sobre el código B1911, al mismo tiempo que observa si hay algún código de problema adicional presente. Si hay varios códigos, el técnico debe diagnosticarlos en el orden en que se muestran. Los códigos de falla se reiniciarán, se reiniciará el vehículo y se verificará el código B1911. Si el código ya no se detecta, un error intermitente o una detección inexacta son los culpables probables.


Si aún se detecta el código B1911, el mecánico debe inspeccionar visualmente todas las partes eléctricas del sistema y reemplazar todos los fusibles, cables o conectores dañados. Luego, el monitor de diagnóstico del airbag debe inspeccionarse cuidadosamente. Es bastante común que se queme el fusible térmico interno, pero este fusible no se puede reemplazar. El fusible se quema no por un problema de resistencia, sino deliberadamente por el monitor de diagnóstico de la bolsa de aire cuando se detecta un cortocircuito en el sistema de despliegue de la bolsa de aire. Esto ocurre para evitar el despliegue espontáneo de bolsas de aire. Como el fusible no puede reemplazarse, será necesario reemplazar el monitor de diagnóstico, al igual que el error eléctrico que causó el problema.

Después de reemplazar cualquier pieza, el técnico volverá a restablecer los códigos de falla, reiniciará el vehículo y verificará si el código aún está presente. Esto ayudará al mecánico a saber cuándo se resuelve el problema.

Errores comunes al diagnosticar el código B1911

El error más frecuente al diagnosticar el código B1911 es el incumplimiento del protocolo de diagnóstico del código OBD-II. El protocolo debe cumplirse en todo momento, ya que al hacerlo aumenta las posibilidades de un diagnóstico preciso y completo.

Es común que los componentes eléctricos se pasen por alto al diagnosticar el código B1911. Esto puede ocasionar la sustitución del monitor de diagnóstico de la bolsa de aire sin abordar el error eléctrico que provocó que se fundiera el fusible térmico interno. Cuando esto ocurre, el nuevo monitor de diagnóstico del airbag también se dañará y fallará, lo que ocasionará un segundo reemplazo costoso.

¿Qué tan serio es el código B1911?

El código de problema B1911 no impedirá que un automóvil sea manejable, o incluso presenta problemas de manejo. Sin embargo, probablemente impida que el sistema de airbag funcione correctamente, lo que significa que es probable que las bolsas de aire no se desplieguen si ocurre un accidente. Las bolsas de aire son características vitales de seguridad que pueden limitar el daño y salvar la vida del conductor y los pasajeros, por lo que el automóvil no debe conducirse hasta que haya sido diagnosticado y reparado.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código B1911?

Algunas reparaciones para el código de problema B1911 son:

  • Reemplazo del monitor de diagnóstico del airbag
  • Reemplazo de las partes eléctricas en el sistema
  • Reprogramación del monitor de diagnóstico de airbag

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código B1911

El código B1911 es un código de problema específico del fabricante. Los códigos específicos del fabricante varían en definición dependiendo del fabricante de automóviles. Si bien el código B1911 representa un mal funcionamiento del circuito del monitor de diagnóstico de bolsas de aire en algunos vehículos, puede detectar un error completamente diferente en otros automóviles. Es importante que los técnicos siempre tengan en cuenta el vehículo que están inspeccionando al diagnosticar este código.

Siempre que se desplieguen las bolsas de aire, el monitor de diagnóstico de la bolsa de aire deberá reemplazarse o reprogramarse.

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