Código de falla P0120 OBD-II: Mal funcionamiento del circuito TPS "A" | 2018 | Artículos

Código de falla P0120 OBD-II: Mal funcionamiento del circuito TPS "A"


Definición del código P0120

Fallo del circuito "A" del Sensor / Interruptor de posición del pedal del acelerador (TPS)

Lo que significa el código P0120

P0120 es el código genérico OBD-II que indica que el Módulo de control del motor (ECM) ha visto que el voltaje del circuito del sensor TPS A está por debajo o por encima del rango esperado del sensor, o está castañeando cuando se compara con el circuito B del sensor TPS.

¿Qué causa el código P0120?

  • El ECM detectó que la salida del circuito A del sensor TPS estaba fuera del rango de voltaje especificado en relación con el circuito B del sensor TPS.

  • La salida del circuito A del sensor TPS cae por debajo de .2 voltios o supera los 4.5 voltios.

¿Cuáles son los síntomas del código P0120?

  • El ECM enciende la luz Check Engine (Verificar motor) y pasa al modo de seguridad cortando la corriente en el actuador del acelerador para colocar la válvula del acelerador aproximadamente a menos de 6 grados de apertura.

  • El ECM controla la inyección de combustible y el tiempo para controlar las velocidades del motor.

  • El vehículo podría ser conducido muy lentamente con una respuesta de aceleración limitada.

  • El motor puede estar inactivo más alto de lo normal, pero no se acelerará adecuadamente.

Nota: Los síntomas están determinados por la estrategia ECM de seguridad del fabricante para el vehículo durante una falla y pueden variar entre fabricantes y vehículos.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0120?

  • Escanea y documenta los códigos recibidos y visualiza los datos del cuadro congelado para ver cuándo se configuró el código

  • Restablece los códigos para borrar los códigos de falla OBD-II y vuelve a probar el vehículo para ver si el código vuelve

  • Verifica visualmente todas las conexiones TPS y el cableado en busca de elementos sueltos o dañados.

  • Compara los datos entre el circuito TPS A y B con un escáner, y si es incorrecto, reemplaza el TPS según lo indicado por la prueba de punto.

Errores comunes al diagnosticar el código P0120

  • No realizar primero una inspección visual

  • No escanea, documenta, borra y vuelve a probar códigos para verificar fallas

  • No reemplazar un sensor TPS cuando las pruebas indican un problema

  • No se compara el sensor TPS A y B para estar dentro de las especificaciones antes y después de la reparación o los reemplazos

¿Qué tan serio es el código P0120?

El código P0120 colocará el ECM del motor en un modo a prueba de fallas, lo que causará varias quejas de la unidad hasta que se realicen las reparaciones. Por ejemplo, falta de aceleración, alto ralentí, sacudidas o sacudidas, velocidades limitadas y posible bloqueo dependiendo de la estrategia del modo a prueba de fallas del fabricante.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0120?

  • Reparar o reemplazar el conector TPS
  • Reparar el cableado según sea necesario
  • Reemplazar el TPS con un nuevo sensor

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P0120

  • El código P0120 puede ir acompañado de otros códigos TPS, por lo que puede ser necesario seguir las pruebas precisas del fabricante para cada código recibido para solucionar el problema.

  • La mayoría de las fallas para el código P0120 involucran un sensor TPS defectuoso que no rastrea el ángulo del acelerador correctamente.

  • Todos los códigos relacionados con TPS habilitarán el modo de seguridad y causarán los mismos síntomas de unidad.

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