El motor de combustión interna depende del aceite para funcionar. El aceite de motor presurizado se usa para crear una capa entre las partes móviles. Esta capa de protección evita que las partes en movimiento entren en contacto entre sí. Sin esta capa entre las partes móviles, se crea un exceso de fricción y calor.
En pocas palabras, el aceite proporciona protección como lubricante y para ayudar a la refrigeración. Para proporcionar este aceite presurizado, el motor tiene una bomba de aceite que recoge el aceite almacenado en el cárter de aceite, aumenta la presión y suministra el aceite ahora presurizado a varias ubicaciones dentro del motor mediante galerías de aceite integradas en los componentes del motor.
La capacidad del aceite para realizar estas funciones disminuye por varias razones. Un motor se calienta mientras funciona y se enfría cuando se apaga. Este ciclo de calor hace que el aceite pierda su capacidad de lubricar y enfriar el motor con el tiempo.
A medida que el aceite comienza a descomponerse, crea pequeñas partículas que pueden obstruir las galerías de aceite. Esta es la razón por la cual el filtro de aceite tiene la tarea de extraer esas partículas del aceite, y por qué hay intervalos que determinan cuándo es necesario cambiar el aceite y el filtro. Si la junta de la caja del filtro de aceite está fallando, la luz del motor puede estar encendida, puede haber un goteo de aceite del filtro y una presión de aceite inferior a la normal.
Este artículo cubre cómo reemplazar la junta en la carcasa del filtro de aceite. Aunque hay varios diseños diferentes para una carcasa de filtro de aceite, este artículo está escrito de tal manera que debería poder adaptarse a la mayoría de las aplicaciones.
Parte 1 de 1: Reemplazo de una junta de la carcasa del filtro de aceite
Materiales necesitados
- Bandeja de drenaje
- Gato hidraulico
- Jack se para
- Llave de filtro de aceite (opcional)
- Juego de destornilladores
- Compre toallas / trapos
- Juego de zócalos
- Cuñas para ruedas
- Juego de llaves
Paso 1: Levanta el vehículo y coloca soportes de gato. Levante el vehículo y coloque los soportes de gato usando los puntos de soporte y gato recomendados por la fábrica.
Advertencia: Siempre asegúrese de que las tomas y los soportes de gato estén en tierra firme. El ajuste en terreno blando puede provocar lesiones.
Advertencia: Nunca deje el peso del vehículo en el gato. Siempre baje el gato y coloque el peso del vehículo en los soportes de gato. Los soportes de Jack están diseñados para soportar el peso de un vehículo durante un período de tiempo prolongado, mientras que un gato solo sirve para soportar este tipo de peso durante un período breve.
Paso 2: coloque las cuñas de las ruedas en ambos lados de las ruedas que aún están en el suelo. Coloque las cuñas de las ruedas en ambos lados de cada una de las ruedas que aún estén en el suelo.
Esto disminuirá la probabilidad de que el vehículo ruede hacia delante o hacia atrás y se caiga del gato.
- Nota: Se recomienda realizar un cambio de aceite durante este procedimiento. Cada vez que los componentes se alteran en el sistema de aceite, los desechos se pueden desalojar y encontrar su camino en el aceite. Con la eliminación del filtro de aceite en esta reparación, este sería un buen momento para seguir adelante y cambiar el aceite.
Paso 3: Drene el aceite del motor. Coloque una bandeja de drenaje debajo de la bandeja de aceite y, con la llave adecuada, retire el tapón de drenaje.
Drene todo el aceite del motor.
Paso 4: Reinstale el tapón de drenaje. Con el cárter de aceite vacío, vuelva a instalar el tapón de drenaje en el cárter de aceite y apriételo.
Esto se recomienda para que no se pierda durante el resto de la reparación.
Paso 5: quitar el filtro de aceite. Coloque una bandeja de drenaje debajo del filtro de aceite y retírela.
Si el filtro de aceite no se puede quitar manualmente, puede ser necesario usar una llave de filtro de aceite.
Paso 6: quitar el hardware de retención de la carcasa del filtro de aceite. Retire el hardware de retención que sujeta la carcasa del filtro de aceite al bloque del motor.
Esto puede ser cualquier número y combinación de pernos, tuercas o abrazaderas.
- Advertencia: Asegúrese de que se haya eliminado toda la junta anterior. La junta puede adherirse a la carcasa del filtro de aceite o al bloque del motor. No retirar toda la junta puede provocar fugas y / o falta de aceite en los componentes críticos.
Paso 7: compare la junta del filtro de aceite de repuesto con la que está quitando. Compare la junta de la carcasa del filtro de aceite de repuesto con la que se extrajo.
Asegúrese de que la junta de reemplazo tenga todos los recortes correctos y de que encajará correctamente antes de instalarla.
Paso 8: instale la junta de reemplazo y vuelva a instalar la carcasa del filtro de aceite. Instale la junta de reemplazo y vuelva a instalar la carcasa del filtro de aceite.
Vuelva a instalar el hardware que asegura la carcasa del filtro de aceite al bloque del motor.
- Nota: Cuando instale un nuevo filtro de aceite, se recomienda que llene parcialmente el filtro de aceite antes de instalarlo en el motor. Esto evitará el desgaste prematuro debido a la falta de aceite.
Paso 9: Instale un nuevo filtro de aceite. Lubrique ligeramente el sello de la junta tórica en el nuevo filtro de aceite con un poco de aceite nuevo.
Esto ayudará a que el filtro de aceite se selle correctamente. Gire el filtro nuevo en su lugar.
Paso 10: Agregue aceite. Agregue la cantidad recomendada de aceite al motor que se encuentra en su manual de reparación.
Paso 11: Arranque el motor. Encienda el motor y permita que funcione por un par de minutos.
Esto permitirá que el aceite circule y disperse el aceite a todas las áreas vitales.
Paso 12: verifica si hay fugas. Apague el motor y revise el área alrededor del filtro de aceite para detectar signos de fugas.
Si hay una pequeña cantidad de aceite que se filtra desde la parte superior del filtro de aceite, verifique que el filtro de aceite esté apretado.
Paso 13: quitar los soportes de gato. Usando el gato hidráulico, levante el auto y quite los soportes de gato.
Deje que el carro retroceda.
Paso 14: Vuelva a verificar el nivel de aceite del motor. Vuelva a verificar el nivel de aceite del motor con el automóvil sentado en el piso.
Es posible que sea necesario agregar más aceite en este punto.
La junta de la caja del filtro de aceite puede tener una fuga que permite que el aceite salga del sistema a una velocidad muy alta, lo que podría terminar dañando su motor. Si en algún momento siente que podría usar la mano para reemplazar la junta del filtro de aceite en su vehículo, solicite a uno de los técnicos certificados de Vermin-Club que acuda a su hogar o negocio para que realice la reparación por usted.