Se supone que un motor de combustión debe funcionar sin problemas desde el inicio hasta el apagado. Ocasionalmente, un motor generará ruidos que son difíciles de diagnosticar. A veces, cuando escuchas un sonido extraño que viene de debajo de tu capucha, es posible que no sepas qué hacer. Un sonido de "golpeteo" es el ruido del motor más típico que es una indicación de un problema mecánico que puede corregirse si se diagnostica de manera correcta y temprana.
A continuación se detallan algunos hechos sobre por qué un motor falla y qué se puede hacer para resolver estos problemas.
¿Qué es el golpeteo del motor?
Golpear su motor, también descrito como ping, puede significar uno de varios problemas. Algunos pueden repararse fácilmente, mientras que otros pueden indicar un daño mayor. El sonido de golpeteo a menudo ocurre cuando la mezcla de aire y combustible es incorrecta, lo que hace que el combustible se queme en bolsas irregulares en lugar de ráfagas uniformes. Si no se trata, puede dañar el pistón y la pared del cilindro. Un sonido de golpeteo también puede ser causado por la falta de lubricación en el área superior de la culata del cilindro. Esto es típicamente un sonido de tic-tac que es creado por válvulas y levantadores que están sueltos o que no reciben suficiente aceite.
En general, sin embargo, la causa más común de golpeteo del motor está relacionada con la capacidad del motor para operar de manera eficiente. A continuación se detallan algunas de las causas comunes del sistema de encendido y el golpeteo del motor relacionado con el combustible.
El combustible tiene un bajo octanaje
Si coloca combustible con un octanaje demasiado bajo para su vehículo, puede crear un golpe. Para evitar esto, use gasolina con un índice de octano igual o superior a lo recomendado por el fabricante. Un amplificador de octano, que se puede comprar en una tienda de autopartes, puede ayudar a restaurar el octanaje correcto y detener el golpeteo.
Los depósitos de carbono restringen la combustión eficiente de combustible
Se requiere que los combustibles para vehículos tengan un detergente de limpieza de carbón, pero es posible que no impidan la formación de depósitos de carbón. A medida que el combustible se mezcla con el oxígeno, se quema. Como la gasolina y el diésel están formados por múltiples moléculas de carbono, el residuo de carbono se formará en las válvulas, las bujías y otros componentes involucrados en el proceso de combustión. Esto reduce la cantidad de volumen dentro del cilindro y aumenta la cantidad de compresión.
En la mayoría de los casos, el uso de un limpiador especial para inyectores de combustible o un aditivo diseñado para limpiar los depósitos de carbón en los componentes del motor puede resolver este problema.
Bujías incorrectas o bujías incorrectas
Si se usan bujías que no sean las recomendadas por el fabricante, puede causar el sonido de golpeteo que oye. La bujía tiene un cierto rango de calor, lo que significa que extrae el calor de la cámara de combustión. Usar la pieza incorrecta puede evitar que funcione correctamente. También es común que se produzca golpeteo del motor cuando el espacio de la bujía no está ajustado correctamente.
La resolución de estos tipos de problemas de golpeo del motor suele ser bastante simple y algo que la mayoría de los propietarios de automóviles pueden hacer por sí mismos. En otros casos, podría ser prudente ponerse en contacto con un técnico profesional de Vermin-Club para diagnosticar correctamente el origen de este problema, de modo que puedan recomendar las reparaciones que eliminarán el golpeteo del motor.