El cilindro de la cerradura de encendido está ubicado dentro del conjunto o cuerpo de la cerradura que a menudo está soldado a la columna de dirección. La mayoría de las veces, cuando ocurre un problema dentro del sistema de ignición, será causado por una falla dentro del cilindro de la cerradura de encendido. Dentro del cilindro de la cerradura hay una serie de tumbadores donde se inserta la llave. Hay una conexión eléctrica y una serie de cables que van desde la base del cilindro hasta una serie de interruptores de relé que suministran alimentación a múltiples componentes. Algunos de los síntomas comunes de un cilindro de cerradura de encendido dañado o roto incluyen que el vehículo no se enciende o que no se suministre energía al vehículo cuando se gira el encendido.
La mayoría de los autos modernos que tienen arranque remoto sin llave tienen una llave que tiene un chip de computadora dentro. Esto requiere un tipo diferente de sistema de encendido. Las instrucciones que se detallan a continuación son para vehículos más antiguos sin una tecla de encendido tipo chip o funciones de inicio de botón pulsador. Consulte el manual de servicio del vehículo o póngase en contacto con su mecánico certificado por ASE para obtener ayuda con los sistemas de encendido modernos.
Parte 1 de 1: Reemplazar el cilindro de la cerradura de encendido
Materiales necesitados
- Llave en caja o juegos de trinquete
- Linterna o gota de luz
- Cilindro de bloqueo de encendido de repuesto
- Hoja plana de tamaño regular y destornillador Phillips
- Equipo de seguridad (gafas de seguridad)
- Herramienta de escaneo
- Destornillador pequeño de hoja plana
Paso 1: desconecta la batería del vehículo. Ubique la batería del vehículo y desconecte los cables positivo y negativo de la batería antes de continuar.
Trabajará con componentes eléctricos, por lo que debe eliminar las fuentes de alimentación antes de comenzar este proyecto.
Paso 2: Retire los pernos de la cubierta de la columna de dirección. Para acceder al cilindro de la cerradura de encendido, deberá quitar las cubiertas de la columna.
Generalmente hay dos cubiertas, una arriba y la otra debajo.
Encuentra las cubiertas de plástico que cubren los pernos o tornillos. Con un destornillador pequeño de hoja plana, retire las cubiertas de plástico.
Tenga en cuenta el tamaño y el estilo de los pernos y utilice la herramienta adecuada para quitar los pernos. En algunos casos, serán tornillos de cabeza Phillips o pernos de tamaño estándar / métrico que requerirán un casquillo y un trinquete para su correcta extracción.
Paso 3: Retire la (s) cubierta (s) de la columna de dirección. Una vez que se hayan retirado los tornillos, podrá retirar las cubiertas de la columna de dirección.
Desbloquee el volante con el brazo ajustable ubicado debajo o a la izquierda de la columna de dirección, de modo que pueda mover el volante hacia arriba y hacia abajo para aflojar las cubiertas de las columnas.
Paso 4: busque el cilindro de la cerradura de encendido. Después de quitar las cubiertas, debe poder ubicar el cilindro de la cerradura de encendido.
Revise su manual de servicio para verificar que tenga un cilindro de cerradura de encendido extraíble y que su conjunto de cerradura de encendido no sea completo.
- Nota: Si tiene un vehículo que tiene el cilindro de bloqueo conectado a la carcasa, póngase en contacto con un mecánico certificado para que lo ayude con este proyecto.
Paso 5: Retire la tapa del cilindro de la cerradura de encendido. En la mayoría de los vehículos, hay una cubierta de plástico o metal en el cilindro de la cerradura de encendido. Retire el tornillo pequeño que sujeta esta cubierta, que normalmente se encuentra en la parte inferior del interruptor.
Una vez que se haya retirado el tornillo, deslice con cuidado la tapa del cilindro de la cerradura de encendido.
Paso 6: Retire el cilindro de la cerradura. El proceso para quitar el cilindro de la cerradura varía según el fabricante individual. Hay dos partes para eliminar este componente.
Primero, inserta la llave y desbloquea el volante. Luego, use un destornillador de punta plana para presionar un pequeño pasador de metal que se encuentra debajo del cilindro de la cerradura de encendido. Al presionar este interruptor, podrá desbloquear el cilindro de la carcasa.
Paso 7: Retire el cilindro de la cerradura de encendido de la carcasa. Después de presionar el botón y desbloquear el cilindro de la cerradura de encendido del cuerpo de la cerradura, el cilindro de la cerradura de encendido estará listo para quitarse. Con la llave todavía insertada, retire con cuidado el cilindro de la cerradura de encendido del cuerpo de la cerradura.
Paso 8: Afloje los tornillos en la parte superior del conjunto de bloqueo de encendido. El cilindro de la cerradura está asegurado al conjunto de la cerradura mediante un botón en la parte inferior de la carcasa y dos tornillos en la parte superior del conjunto de la cerradura. Afloje los dos tornillos en la parte superior para permitirle quitar el cilindro.
Paso 9: Instale el nuevo cilindro de la cerradura de encendido. Cada fabricante tiene procedimientos únicos para instalar el nuevo cilindro de cerradura.
- Nota: Asegúrese de consultar el manual de servicio del fabricante de su vehículo antes de intentar esto.
Una vez que haya insertado con éxito el cilindro de la cerradura, el resto del proceso de instalación se realizará a la inversa de la eliminación. Apriete los dos tornillos en la parte superior del cilindro de la cerradura, vuelva a colocar la cubierta del cilindro de la cerradura de encendido y vuelva a colocar las cubiertas de la columna de la dirección.
Paso 10: prueba el funcionamiento del nuevo cilindro de la cerradura de encendido. Antes de volver a conectar la batería, asegúrese de que su nuevo cilindro de bloqueo de encendido se mueva a las cuatro posiciones con la nueva llave.
Pruebe esta función de tres a cinco veces para verificar que la reparación se completó correctamente.
Paso 14: vuelve a conectar los terminales de la batería. Vuelva a conectar los terminales positivo y negativo a la batería.
Paso 13: Borrar los códigos de error con una herramienta de escaneo. En los vehículos más nuevos que tienen módulos de control electrónico y un sistema de encendido de llave estándar, Check Engine Light se iluminará en su tablero si hubiera un problema detectado por su ECM. Si estos códigos de error no se borran antes de probar encender el motor, es posible que el ECM no le permita encender el vehículo. Asegúrese de borrar los códigos de error con una herramienta de escaneo digital antes de probar la reparación.
Siempre es mejor consultar su manual de servicio y revisar completamente sus recomendaciones antes de realizar este tipo de trabajo. Si ha leído estas instrucciones y aún no se siente completamente seguro de completar esta reparación, comuníquese con uno de los mecánicos certificados por ASE de Vermin-Club para completar un reemplazo del interruptor de encendido en el momento y el lugar que le resulten más convenientes.