Una de las partes clave del motor es el colector de admisión, cuya función principal es garantizar que la combinación correcta de aire y combustible llegue a tiempo a cada uno de los cilindros del motor. Esta pequeña parte tiene un gran impulso en el rendimiento general del automóvil y una empaquetadura de admisión soplada puede hacer que todo el sistema sea menos eficiente ya que la mezcla de aire y combustible será inexacta y algunos de los gases se escapan.
La junta del colector de admisión trabaja para sellar los espacios entre el colector de admisión de aire, el bloque del motor y las diversas culatas. Los empaques pueden estar hechos de una variedad de materiales diferentes, incluyendo papel de corcho, metal blando, caucho y asbesto. La composición de la junta determinará si será o no duradera o propensa a desgastarse rápidamente. Casi todas las juntas se desgastan con el tiempo debido a la exposición constante a fluidos tóxicos del motor, gases y la presión y el calor extremo del ambiente.
Cuando revise el desgaste de las juntas del colector de admisión, asegúrese de revisar también el soporte de montaje. Todas estas partes se encuentran bajo una gran presión y estrés y pueden fallar rápidamente una vez que hay una grieta en el material.
Aquí hay algunos consejos a tener en cuenta sobre el material al comprar las juntas del colector de admisión:
Caucho tradicional: El caucho puede usarse en la producción de juntas automotrices; la alta flexibilidad y resistencia al agua lo convierten en un material ideal para este uso. El caucho también es mucho menos costoso que algunas de las juntas hechas de teflón. Si el dinero es una preocupación clave, elegir una junta de admisión de goma puede ahorrarle una buena cantidad de cambio.
Metal: El metal es uno de los materiales más duraderos para la creación de juntas de vehículos; sin embargo, dado que es un buen conductor, puede causar que los cilindros de aluminio se sobrecalienten con el tiempo.
Caucho nitrilo: El caucho de nitrilo es más costoso que el caucho tradicional, pero es más resistente al combustible, aceite y otros productos químicos que pueden causar que otros cauchos se descompongan prematuramente.
La variedad de materiales que están disponibles para hacer las juntas del múltiple de admisión funcionará de manera aceptable, solo depende de cuánto puede y está dispuesto a gastar para reemplazar esta pieza.
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