Los sistemas de control de emisiones son estándar en los vehículos modernos. Si conduce un automóvil de último modelo, es probable que esté equipado con varios componentes que están diseñados para reducir las emisiones de su motor. Uno de esos componentes es la manguera de inyección de aire, que funciona para suministrar aire extra al sistema de escape, a fin de convertir el monóxido de carbono en dióxido de carbono. Básicamente, toma aire de fuera de su automóvil y luego lo transporta al sistema de escape. Si falla, entonces el sistema de escape no obtendrá suficiente aire. Probablemente no notará una gran disminución en el rendimiento, pero su vehículo indiscutiblemente enviará más contaminantes a la atmósfera.
Cada vez que maneja, desde el momento en que enciende su automóvil hasta el momento en que lo apaga, la manguera de inyección de aire está haciendo su trabajo. La vida útil de la manguera de inyección de aire no se mide en términos de la cantidad de millas que conduce o con qué frecuencia maneja, y es posible que nunca tenga que reemplazarla. Sin embargo, el hecho es que cualquier tipo de manguera automotriz es vulnerable al deterioro debido a la edad. Como cualquier otro componente de goma, puede volverse frágil. Por lo general, lo mejor es inspeccionar sus mangueras regularmente (cada tres o cuatro años) para determinar si se han desgastado y necesitan ser reemplazadas.
Las señales de que debe reemplazar su manguera de inyección de aire incluyen:
- Agrietamiento
- Sequedad
- Fragilidad
- Comprobar la luz del motor se enciende
- El vehículo no pasa la prueba de emisiones
Si cree que su manguera de inyección de aire puede haberse comprometido y necesita ser reemplazada, haga que la revise un mecánico calificado. Pueden revisar todas sus mangueras automotrices, y reemplazar la manguera de inyección de aire y otras si es necesario.