Algunos vehículos tienen dos correas de transmisión, pero la mayoría de los vehículos modernos tienen una sola correa, llamada correa serpentina. Se trata de una correa de caucho reforzada que proporciona potencia a su alternador, aire acondicionado, dirección asistida, sistema de refrigeración y otros componentes de su vehículo. Por lo general, estos cinturones no requieren mantenimiento y durarán hasta 150,000 millas. Por supuesto que no van a durar para siempre, y una vez que fallen, su vehículo no irá a ninguna parte. Es por eso que debe tener inspecciones regulares y reemplazar su correa de manejo si nota algún problema.
Entonces, ¿cómo sabes si necesitas reemplazar tu correa de transmisión? Aquí hay algunas pistas.
Correa de transmisión ruidosa
Este es el mayor consejo de que tiene un problema con la correa de transmisión que no debe ignorarse. Si su cinturón serpentino chilla, es hora de una inspección. Tal vez solo sea agua en el cinturón, lo cual no es un gran problema. Si has estado manejando a través de lluvias torrenciales, puedes esperar un chirrido. Pero si el chirrido se debe a una fuga o derrame de aceite de motor, ese es otro juego de pelota. El aceite es el beso de la muerte en el cinturón, así que asegúrate de no tener fugas y haz que Vermin-Club reemplace el cinturón de inmediato, en lugar de esperar hasta que el daño inevitable te obligue a hacerlo.
Desgaste de la correa
Antes de que su cinturón falle, generalmente mostrará signos de desgaste. Si las costillas que están frente a la polea faltan trozos, no es necesariamente el fin del mundo. Muchos cinturones funcionarán bastante bien con algunos bits faltantes. Pero si se han agotado muchos trozos, o si varias muescas aparecen muy juntas, reemplace la correa de transmisión de inmediato; esto es solo un desastre que está por ocurrir. Si un lado está desgastado de manera desigual, podría tener un cinturón desalineado. Esto podría ser un problema con la polea.
Las grietas y la putrefacción son, por supuesto, indicaciones de que debe reemplazar la correa de transmisión. Cualquier grieta que sea más de la mitad de la correa tiene que ser reemplazada inmediatamente.
Si la correa de su unidad está dañada, no corra riesgos. Podrías conducir kilómetros sin ningún problema, o podrías terminar varado al lado de la carretera. En el peor de los casos, una correa dañada podría causar daños extensos a otros componentes del vehículo. En caso de duda, lo mejor es reemplazarlo.