Código de problema OBD-II P2007: control del corredor del colector de admisión atascado banco cerrado 2

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Autor: Randy Alexander
Fecha De Creación: 23 Abril 2021
Fecha De Actualización: 22 Abril 2024
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Código P2007 — Solución, Causas y Sintoma
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Definición del código de problema P2007

P2007 es un código OBD2 general que indica un mal funcionamiento en el circuito de control del corredor del colector de admisión.


Este código es similar a P2004, P2005, P2006, P2008, P2009, P2010 y P2015.

Qué significa el código P2007

El código P2007 significa que la guía del colector de admisión está cerrada para el banco 2. La ECU controla cuánto abrir o cerrar las aletas del colector de admisión y cuando el banco 2 está atascado, se establece el código P2007.

Esto activa una luz Check Engine Light para que se muestre en el tablero y se habilita un modo de seguridad. El modo de seguridad permanecerá hasta que la aleta del colector de admisión se despegue o se borre el código.

¿Qué causa el código P2007?

  • El banco 2 del corredor de entrada está defectuoso o obstruido
  • Arnés de cableado que tiene una apertura o corto
  • Conexión eléctrica defectuosa
  • El solenoide de control del corredor del colector de admisión ha fallado

¿Cuáles son los síntomas del código P2007?

  • El síntoma más notable del código P2007 es la luz Check Engine visible en el tablero.


  • En algunos casos, es posible que el vehículo esté inactivo, pierda el par de torsión del motor de baja potencia y un motor que surge.

¿Cómo diagnostica un mecánico el código P2007?

  • Mechanics usará una herramienta de escaneo para verificar si hay códigos almacenados en la ECU. Se anotarán todos los datos del cuadro congelado para usar en la unidad de prueba.

  • Luego se borrarán todos los códigos y se tomará el vehículo en una prueba de manejo, durante la prueba el técnico intentará recrear las condiciones bajo las cuales se estableció el código.

  • Se realizará una inspección visual con especial cuidado para buscar líneas de vacío y cableado dañado.

  • A continuación, la herramienta de escaneo se usará para monitorear la transmisión de datos en vivo mientras se conduce el motor.

  • Por último, se usará una bomba de vacío manual para probar el solenoide de control del corredor del colector de admisión.


Errores comunes al diagnosticar el código P2007

Se pueden cometer errores cuando se omiten los pasos o no se completan en el orden correcto. Estos errores pueden hacer tropezar incluso a los técnicos más experimentados.

¿Qué tan serio es el código P2007?

En casos excepcionales, la aleta del corredor de admisión puede fallar, provocando que las piezas se succionen hacia el motor, lo que ocasiona daños extensos.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P2007?

  • Arnés de cableado reparado o reemplazado
  • Colector múltiple de admisión banco 2 reemplazado o desbloqueado
  • Mala conexión eléctrica reparada
  • El solenoide de admisión del colector de admisión reemplazado

Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P2007

Al diagnosticar el código P2007, se necesitan algunas herramientas especiales para ayudar:

  • Se necesitará una herramienta de escaneo de nivel avanzado que da acceso a los datos del motor en vivo. Estos le dicen a los técnicos datos de sensores y solenoides en vivo.

  • La otra herramienta es una bomba de vacío manual, que se usa para verificar de forma fácil y segura fugas de vacío y para operar el solenoide.

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