Definición de P1115
Un código de problema P1115 está relacionado con una lectura de alto voltaje de la temperatura del refrigerante del motor o del sensor de temperatura del aire de admisión que transmite las temperaturas a la computadora del motor.
Lo que significa el código P1115
P1115 es un código OBD-II específico del fabricante para un problema de voltaje con la temperatura del refrigerante del motor o el sensor de temperatura del aire de admisión en el sentido de que la señal que se envía a la computadora del motor es más alta que los parámetros del fabricante. Una lectura de alto voltaje generalmente se asocia con temperaturas más bajas del refrigerante del motor o de la entrada de aire que se leen mediante indicadores. Este código es muy similar a un P1114 con la excepción de que la lectura de voltaje es alta.
¿Qué causa el código P1115?
Las causas más comunes para un P1115 son:
- Sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso
- Cableado del sensor de temperatura del aire de admisión defectuoso / conectores eléctricos
- Sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso
- Cableado del sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso / conectores eléctricos
- Computadora de computadora de motor defectuosa
¿Cuáles son los síntomas del código P1115?
Algunos de los síntomas de los sensores de mala temperatura del aire de admisión van desde falta de energía, problemas con el arranque en frío y una menor economía de combustible. Un sensor de temperatura del refrigerante del motor defectuoso generalmente solo dará como resultado una lectura de temperatura más alta que la real, o un medidor de temperatura inoperable en conjunto.
¿Cómo diagnostica un mecánico el código P1115?
La causa de un código P1115 no solo dependerá de lo que el código lea, sino de qué es lo que hace que su vehículo sea específico del fabricante. Algunos códigos pueden apuntar directamente al sensor de temperatura del motor que es la falla, lo que requiere que su mecánico realice tanto una inspección visual como un control de la señal que envía el sensor. La prueba de un sensor de temperatura del aire de admisión será similar y con un P1115, su mecánico tendrá que buscar una señal más alta enviada por los sensores.
Si las lecturas de cualquier sensor no están dentro de los parámetros del fabricante, deberán ser reemplazadas.
Errores comunes al diagnosticar el código P1115
Debido a que todos los códigos P1XXX son específicos del fabricante, es fundamental que un escáner OBD-II de nivel profesional le lea cualquier código para asegurarse de que está solucionando el problema correcto. Esto es aún más frecuente con los códigos P1115 ya que cada fabricante requerirá diferentes técnicas de reparación. Por ejemplo, los códigos específicos de Mazda requieren la resolución de problemas de los sensores de temperatura del aire de admisión, mientras que el trato de Honda con el sensor de temperatura del refrigerante del motor.
¿Qué tan serio es el código P1115?
Las lecturas de temperatura del aire de admisión defectuosas pueden causar una variedad de características de manejo desagradables, lo que hace que sea bastante grave corregir un P1115 lo más rápido posible. Los códigos relacionados con un sensor de temperatura del refrigerante del motor pueden ser aún más importantes, ya que generalmente leerán lecturas de refrigerante más altas que las que realmente circulan por el motor.
¿Qué reparaciones pueden reparar el código P1115?
Las reparaciones más comunes para un P1115 son las siguientes:
- Reemplazar el sensor de temperatura del refrigerante del motor
- Reemplazar el sensor de temperatura del aire de admisión
- Reparación y limpieza del cableado del sensor de temperatura del aire de admisión
- Reparación y limpieza del cableado del sensor de temperatura del refrigerante del motor
- Reemplazar la computadora del motor
Comentarios adicionales para consideración con respecto al código P1115
Todos los códigos P1115 se pueden encontrar en los vehículos Volkswagen / Audi, Ford, Isuzu, Mazda, Honda / Acura, General Motors y Ford.
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