Código de falla OBD-II P0161: Malfuncionamiento del circuito del calefactor HO2S (Sensor 2 del banco 2)

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Autor: John Stephens
Fecha De Creación: 25 Enero 2021
Fecha De Actualización: 27 Abril 2024
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P0161 ✅ SÍNTOMAS Y SOLUCIÓN CORRECTA ✅ - Código de falla OBD2
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Definición del código de problema P0161

El código de problema P0161 identifica que hay un problema con el circuito de control del calentador en el sensor de oxígeno del sensor 2 del banco 2.


Lo que significa el código P0161

Este código significa que el sensor de oxígeno del sensor 2 del banco 2 no se está calentando adecuadamente debido a un problema en el circuito del calentador del sensor de oxígeno. Las emisiones de los vehículos podrían aumentar debido a este problema.

¿Qué causa el código P0161?

El código de falla P0161 es causado por una cantidad incorrecta de resistencia en el circuito del calentador. El módulo de control del tren motriz monitorea constantemente la resistencia de este circuito. Cuando la resistencia está fuera de las especificaciones con este código de falla establecido.

¿Cuáles son los síntomas del código P0161?

El único síntoma de este código es que las emisiones provenientes del vehículo podrían aumentar debido a que el sensor de oxígeno tarda más en alcanzar su temperatura de funcionamiento. Este aumento en las emisiones es lo que hace que se encienda Check Engine Light para que el vehículo pueda repararse lo antes posible.


¿Cómo diagnostica un mecánico el código P0161?

  • El primer paso en el diagnóstico de un código de falla P0161 es realizar una inspección visual del cableado del sensor de oxígeno del sensor 2 del banco 2.

  • Muchas veces este código puede configurarse debido a que los cables se dañan al ser enrutados incorrectamente o por los peligros de la carretera.

  • Si no se encuentran problemas durante la inspección visual, el siguiente paso es usar un multímetro para medir la resistencia del circuito del calentador en el sensor de oxígeno. El manual de servicio para su vehículo tiene una especificación de resistencia para un buen sensor.

  • Si la resistencia del sensor no está en las especificaciones, entonces el sensor está defectuoso y debe ser reemplazado.

  • Si el sensor verifica que está bien, entonces debemos verificar la resistencia del resto del circuito del módulo de control del tren motriz al conector del sensor de oxígeno del sensor 2 del banco 2. Una lectura normal para el cableado es menos de medio ohmio.


  • Si se encuentra que el resto del cableado es bueno, entonces el posible culpable es el módulo de control del tren motriz.

Errores comunes al diagnosticar el código P0161

El error más común es no realizar ningún tipo de diagnóstico y simplemente reemplazar el sensor de oxígeno del sensor 2 del banco 2. La gran mayoría de las veces, el sensor es el problema. Sin embargo, de vez en cuando puede haber un problema con el arnés de cableado dañado de alguna manera.

¿Qué tan serio es el código P0161?

El código de problema P0161 no es el más grave de los códigos de falla. No hay problemas de manejabilidad relacionados con este código de problema. El único problema es que tener este código de falla almacenado en el módulo de control del tren motriz hará que falle una prueba de emisiones en la mayoría de las áreas.

¿Qué reparaciones pueden reparar el código P0161?

  • Reemplazo del sensor de oxígeno del sensor 2 del banco 2
  • Reparar el cableado en el circuito del calentador

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